50 كيلومتراً من النقل الذكي.. مطار آل مكتوم يستعد لأكبر نظام آلي للركاب عالمياً

50 كيلومتراً و165 مركبة آلية في أكبر نظام APM بمطار على مستوى العالم

فريق التحرير

ملخص المقال

إنتاج AI

فازت ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة بعقد نظام نقل الركاب الآلي في مطار آل مكتوم الدولي بدبي، بطول 50 كيلومتراً و165 مركبة، ليكون الأكبر من نوعه عالمياً عند تسليمه نهاية 2031.

النقاط الأساسية

  • 50 كيلومتراً و9 محطات في أكبر نظام APM بمطار عالمياً
  • ائتلاف ياباني-هندي يضم ميتسوبيشي ولارسن آند توبرو
  • المطار يستهدف 260 مليون مسافر سنوياً بحلول 2032

حصلت شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة اليابانية على عقد لتصميم وتوريد نظام نقل الركاب الآلي (APM) ضمن المرحلة الأولى من توسعة مطار آل مكتوم الدولي بدبي.

بطول إجمالي يقارب 50 كيلومتراً و9 محطات داخلية، يُصنَّف النظام الأكبر من نوعه في المطارات على مستوى العالم وفق ما أعلنته الشركة. ويضم 165 مركبة آلية إضافة إلى منظومة إشارات متكاملة، على أن يُسلَّم المشروع في ديسمبر 2031.

تتولى ميتسوبيشي وشركتها التابعة في دبي MHI-MESC التصميم والتوريد والاختبار والتكامل الشامل للنظام، فيما ستضطلع مجموعة لارسن آند توبرو الهندية — الشريك الثاني في الائتلاف — بتصميم وتوريد وإنشاء الأنظمة الفرعية الأخرى في الموقع.

يربط النظام مباني صالات المطار بمنشآته الرئيسية، ويُعدّ ركيزة تشغيلية لاستيعاب الأعداد المرتقبة من المسافرين. إذ تستهدف دبي افتتاح مطار آل مكتوم بطاقة استيعابية تبلغ 260 مليون مسافر سنوياً، مع إمكانية التوسع التدريجي، وذلك بحلول عام 2032.