أعلن معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، إنجاز 10% من مشروع الخط الأزرق لمترو دبي، الذي يمتد على 30 كيلومتراً ويضم 14 محطة، بعد خمسة أشهر من بدء الأعمال في يونيو 2025، بمشاركة أكثر من 500 مهندس وخبير عالمي و3000 عامل في 12 موقعاً.
أهمية المشروع والاستراتيجية المستقبلية
الخط الأزرق لمترو دبي يربط الخطين الأحمر والأخضر ويخدم مناطق يقدر عدد سكانها بنحو مليون نسمة بحلول 2040، مع رحلات مباشرة إلى مطار دبي الدولي خلال 20 دقيقة. ويسهم المشروع في تحقيق مستهدفات خطة دبي الحضرية 2040، من خلال توفير أكثر من 80% من الخدمات للسكان خلال عشرين دقيقة، ودعم التنمية الموجهة بالنقل الجماعي وتعزيز أجندة دبي الاقتصادية.
يتوقع أن تصل المنافع الإجمالية للمشروع إلى أكثر من 56.5 مليار درهم حتى 2040 نتيجة توفير الوقت والوقود، وخفض معدل الحوادث، وزيادة قيمة الأراضي حول المحطات بنسبة تصل إلى 25%، وتقليل الازدحام المروري بنسبة 20%.
معايير السلامة والجودة
أوضح معاليه أن العمل يجري وفق أعلى المعايير العالمية، حيث أنجزت الفرق الهندسية أكثر من 3 ملايين ساعة عمل دون تسجيل أي وفيات. وتم تنفيذ 11 تحويلة مرورية، وحفر أكثر من 400 ألف متر مكعب في مواقع المحطات، وإنشاء أعمدة وجدران مساندة في معظم المحطات النفقية، لضمان تسريع الإنجاز وتحقيق أعلى معايير السلامة والجودة.
كما أنشأ التحالف المنفذ مصنعين للخرسانة الجاهزة ومواقع لتخزين الخرسانة مسبقة الصب لضبط الجودة والتحكم في سلاسل التوريد، بما يسهم في تقليل زمن التنفيذ وزيادة كفاءة العمليات اللوجستية.
المحطة الأيقونية ودور المشروع في تحسين جودة الحياة
تعد محطة “إعمار العقارية” أعلى محطة مترو في العالم، بارتفاع 74 متراً وعرض 38 متراً، وتستوعب نحو 240 ألف راكب يومياً بحلول 2040. يتميز تصميمها بالواجهة الشاهقة والإضاءة الطبيعية والليلية لتعزيز الطابع الحضاري، ويخدم المشروع تعزيز شبكة النقل الجماعي وتقليل الاعتماد على المركبات الخاصة.
كما أطلقت هيئة الطرق والمواصلات استراتيجية استباقية لتوعية المجتمع بالمشروع، تشمل نشر التحديثات حول التحويلات المرورية، وتنفيذ مسح ميداني، وعقد مجالس دورية للمتعاملين لمتابعة تقدم المشروع والتأكد من تلبية احتياجات السكان.
