12 هجوماً على ناقلات قرب هرمز في أسبوع، الأعلى منذ بدء الحرب

الهجمات تتصاعد فيما يرفع المنتجون الخليجيون صادراتهم، وأسعار النفط ما زالت تحمل علاوة مخاطر.

فريق التحرير
Cargo ships and oil tankers on the Bosporus strait, capturing global trade and maritime logistics at sunset.
الصورة من Pexels

ملخص المقال

إنتاج AI

سجّلت مصادر أمن بحري 12 هجوماً على الأقل على ناقلات قرب مضيق هرمز في أسبوع واحد، وهو الأعلى منذ بدء الحرب. وتتزامن الهجمات مع ارتفاع صادرات الخليج وأسعار نفط ما زالت مرتفعة.

النقاط الأساسية

  • 12 هجوماً على الأقل على ناقلات في أسبوع واحد
  • المنظمة البحرية الدولية أحصت تسع حوادث للأسبوع نفسه
  • صادرات الخليج قريبة من مستويات ما قبل الحرب
  • برنت عند 102.84 دولار صباح الخميس

سُجّل 12 هجوماً على الأقل على ناقلات نفط وغاز طبيعي مسال وغاز بترول مسال حول مضيق هرمز في الأسبوع من 28 سبتمبر إلى 5 أكتوبر. وهو أعلى رقم أسبوعي منذ بدء الحرب الأمريكية مع إيران في 28 فبراير، بحسب ما نقلته زاوية عن ثلاثة مصادر أمن بحري حلّلت بلاغات واردة من المنطقة.

وتختلف أرقام المنظمة البحرية الدولية، التابعة للأمم المتحدة، إذ أحصت تسع حوادث تخص سفناً في الأسبوع نفسه. وتقول مصادر بحرية، وفق زاوية، إن المنظمة تستغرق وقتاً أطول في التحقق من الحوادث وتسجيلها رسمياً. وأقرب أسبوع إلى هذا الرقم كان أسبوع 13 يوليو، بثمانية حوادث بحسب بيانات المنظمة.

وقال مركز المعلومات البحرية المشترك، الذي تقوده البحرية الأمريكية، في مذكرة الأحد إن الهجمات ومحاولات الاستهداف مستمرة، إلى جانب مضايقات تشمل تحليق طائرات مسيّرة والمراقبة والنداء عبر اللاسلكي من جانب الحرس الثوري الإيراني. وأضاف: “تواصل هذه الأفعال إظهار نية إيران في تأكيد حضورها على ممرات العبور الرئيسية والإبقاء على الضغط على السفن العابرة”.

وأعلنت وزارة الخارجية الهندية الثلاثاء إصابة 12 من أفراد طاقم الناقلة “أون بيس” التي ترفع علم بنما، بعدما أصابها مقذوف مجهول أثناء عبورها المضيق. وأفادت صحيفة غلف نيوز الخميس بأن هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية سجّلت تعرض ناقلة لعدة مقذوفات على بعد نحو 51 ميلاً بحرياً (94 كيلومتراً) قبالة شمال قطر، مع إصابات لم تتضح تفاصيلها.

وتأتي الهجمات فيما يرفع المنتجون الخليجيون صادراتهم. فقد تجاوزت صادرات النفط الخليجية مستويات ما قبل الحرب خلال نحو نصف سبتمبر، وفق بيانات شحن أوردتها زاوية، وبلغت صادرات الخام والمكثفات من دول الخليج باستثناء إيران نحو 16.5 مليون برميل يومياً في الشهر نفسه بحسب كبلر. لكن زاوية تشير إلى أن الهجمات والقيود اللوجستية تضع علامة استفهام على استدامة هذه التدفقات.

وتتضارب الروايات حول وضع المضيق. تقول إيران إنه مغلق، بينما ترد القيادة المركزية الأمريكية بأن حركة النقل التجاري وناقلات الطاقة مستمرة، بما يقدَّر بنحو 20 مليون برميل من الخام. وأعلن المتحدث باسم الخارجية الإيرانية إسماعيل بقائي اتفاق طهران ومسقط على إحداثيات ممرات عبور آمنة، لكن غلف نيوز ترى أن ذلك لا يعني أن المضيق مفتوح بالكامل.

وتنقل غلف نيوز عن موقع OilPrice.com أن خام برنت بلغ 102.84 دولار صباح الخميس بارتفاع 2.63%. وترى أن تأمين مخاطر الحرب وأسعار الشحن والمسارات البديلة الأطول تُبقي علاوة جيوسياسية في سعر الخام. وفي الإمارات، ارتفعت أسعار الوقود في أكتوبر للشهر الثالث على التوالي، بنسب بين 11.6% و16.6% عن سبتمبر.