تراجع أرباح تويوتا موتور بنسبة 3.7% في الربع الثاني
سجلت شركة تويوتا موتور تراجعاً في أرباحها التشغيلية بنسبة 3.7% خلال الربع الثاني من السنة المالية 2025، مما يعكس تأثير التحديات التشغيلية والرسوم التجارية المتزايدة. وفقا لـ CNBC.
تفاصيل تراجع أرباح تويوتا موتور
انخفض الدخل التشغيلي لشركة تويوتا من 2.559 تريليون ين إلى 2.464 تريليون ين، بفارق 95 مليار ين. بالرغم من تراجع الأرباح، ارتفعت الإيرادات الموحدة بنسبة 5.9% لتصل إلى 23.282 تريليون ين.
أما صافي الدخل فقد تراجع بشكل أكبر، من 2.589 تريليون ين إلى 1.907 تريليون ين، في إشارة إلى الضغوط التشغيلية المستمرة التي أثرت على أداء الشركة.
تأثير مشاكل الإنتاج على تراجع أرباح تويوتا موتور
واجهت تويوتا انخفاضاً في مبيعات المركبات إلى 4.556 مليون وحدة، وهو ما يعادل تراجعاً بواقع 188 ألف وحدة. وأوضحت الشركة أن هذا الانخفاض يعود إلى توقف الإنتاج لمعالجة مشكلات الشهادات.
في عام 2024، اعترفت تويوتا بتقديم بيانات مضللة في اختبارات السلامة، ما أدى إلى وقف إنتاج عدد من الطرازات، مثل كورولا أكسيو وكورولا فيلدر ويارس كروس، إلى جانب أوامر حكومية بإصلاحات جذرية.
الأداء الإقليمي وتأثيره على الأرباح
أظهرت النتائج تراجعاً في أمريكا الشمالية، حيث انخفضت المبيعات إلى 1.348 مليون وحدة، وتراجع الدخل التشغيلي إلى 128.1 مليار ين. بينما شهدت أوروبا وآسيا نمواً، إذ ارتفع الدخل في أوروبا إلى 223.5 مليار ين، وفي آسيا إلى 486.9 مليار ين.
قطاع المركبات المكهربة يعوض تراجع أرباح تويوتا موتور
سجلت تويوتا نمواً بنسبة 20.7% في مبيعات المركبات المكهربة خلال الربع الثاني، لتصل حصتها إلى 44.4% من إجمالي المبيعات الموحدة.
تتوقع الشركة أن تبلغ مبيعات المركبات المكهربة 4.64 مليون وحدة بنهاية السنة المالية، ما يعادل 46% من مزيج المبيعات العالمي.
توقعات مستقبلية رغم تراجع أرباح تويوتا موتور
حافظت الشركة على توقعاتها بتحقيق دخل تشغيلي قدره 4.3 تريليون ين، وإيرادات تبلغ 46 تريليون ين، وصافي دخل يصل إلى 3.57 تريليون ين.
كما أعلنت رفع أرباح الأسهم إلى 90 ين للسهم سنوياً، وزيادة الأرباح المؤقتة إلى 40 ين للسهم.
الرسوم التجارية تزيد من ضغوط تراجع أرباح تويوتا موتور
تؤثر الرسوم الجمركية الأمريكية على واردات السيارات، والتي بلغت 25%، بشكل سلبي على أرباح تويوتا، حيث قلصت دخلها بمقدار 450 مليار ين.
إلا أن اتفاقاً جديداً بين اليابان والولايات المتحدة خفض هذه الرسوم إلى 15%، مما قد يخفف من تأثيرها في المستقبل القريب.