انخفاض مبيعات بي واي دي 30% مع خفض الدعم في الصين

أعلنت شركة “بي واي دي” الصينية عن تراجع مبيعاتها بنسبة 30% خلال يناير 2026، متأثرة بخفض الدعم الحكومي وتذبذب الطلب المحلي، بينما تسعى لتعزيز حضورها في الأسواق الخارجية.

فريق التحرير
فريق التحرير
سيارات بي واي دي الكهربائية في معرض

ملخص المقال

إنتاج AI

تراجعت مبيعات BYD بنسبة 30% في يناير 2026، لتصل إلى 210,051 مركبة، مقارنة بـ 300,538 في العام السابق. يعكس هذا الانخفاض تحديات السوق المحلية وتقليص الدعم الحكومي، مع توقعات بتذبذب الطلب المحلي بسبب عطلة رأس السنة القمرية. تسعى الشركة لزيادة تسليماتها للأسواق الخارجية بنسبة 25%، مما يعزز مكانتها كأكبر منتج للسيارات الكهربائية عالميًا متجاوزة تسلا.

النقاط الأساسية

  • تراجع مبيعات BYD بنسبة 30% في يناير 2026 بسبب تقليص الدعم الحكومي.
  • توقعت BYD انخفاض المبيعات بعد اندفاع المشترين قبل خفض الدعم نهاية العام الماضي.
  • تسعى BYD لزيادة تسليماتها للأسواق الخارجية بنسبة 25% لمواجهة تباطؤ الطلب المحلي.

أعلنت شركة “بي واي دي” الصينية عن تراجع مبيعات بي واي دي بنسبة 30% خلال شهر يناير 2026، حيث سلمت الشركة 210 آلاف و51 مركبة، مقارنة بـ 300 ألف و538 مركبة في الفترة نفسها من العام السابق، مما يعكس التحديات التي تواجهها الشركة في السوق المحلية بسبب تقليص الدعم الحكومي.

وتتخذ الشركة من مدينة شينزن مقرًا لها، وقد توقع المحللون هذا الانخفاض بعد اندفاع المشترين في نهاية العام الماضي لإتمام عمليات الشراء قبل خفض الدعم للطرازات الموجهة للسوق الواسع اعتباراً من نهاية ديسمبر/كانون الأول، وذلك وفقًا لوكالة الأنباء الأألمانية.

تذبذب الطلب المحلي وتحديات رأس السنة القمرية

على الرغم من تذبذب المبيعات المعتاد خلال عطلة رأس السنة القمرية، يراقب المستثمرون عن كثب مسار أداء بي واي دي خلال عام 2026، في ظل تباطؤ الطلب المحلي مقابل زيادة الطلب في الأسواق الخارجية.

وأعلنت الشركة أنها تسعى لرفع عمليات التسليم إلى الأسواق الخارجية بنسبة 25%، لتصبح هذه الأسواق ركيزة متزايدة الأهمية لأعمالها. وقد ساهم هذا التوسع في تجاوز “تسلا” لتصبح بي واي دي أكبر منتج للسيارات الكهربائية في العالم.