كشفت بوينغ عن خلل برمجي جديد يطال أسطول طراز 737 ماكس، يمكن أن يحرم الطيارين من نظام التوجيه الآلي خلال سيناريو هبوط بعينه، تحديداً حين تُلغى محاولة الهبوط ويُعاد المحاولة.
وقالت الشركة في بيان صادر السبت إن الطيارين مدربون على التعامل مع هذا الموقف بأمان وفق الإجراءات المعتمدة، مؤكدةً أن مهندسيها يعملون على تحديث برمجي لمعالجة المشكلة نهائياً. ولم تحدد الشركة عدد الطائرات المتأثرة من بين أكثر من 2000 وحدة من طراز 737 ماكس سُلِّمت حتى الآن.
غير أن المشكلة لم تكن جديدة على بوينغ. فوفقاً لصحيفة وول ستريت جورنال نقلاً عن وثيقة داخلية، أُبلغت الشركة بالخلل في نوفمبر 2024 من إحدى شركات التشغيل. وفي البداية لم تعتبره بالغ الخطورة بما يستوجب إصدار مذكرة مراجعة رسمية للسلامة، قبل أن تُطلق هذه المراجعة في سبتمبر. وقد أبلغت بوينغ جميع مشغلي الطائرة بالمشكلة في أغسطس الماضي، مؤكدةً آنذاك أنها لا تمثل خطراً على السلامة.
على الجانب التشغيلي، أفادت الصحيفة بأن شركتي ساوث ويست ويونايتد للطيران ترفضان استلام الطائرات المتأثرة بهذا الخلل، فيما تدرس إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية المسألة.
يأتي ذلك في سياق أزمة ممتدة لشركة بوينغ مع هذا الطراز، الذي كان سبباً في أسوأ أزمة تمر بها الشركة إثر كارثتين جويتين في أكتوبر 2018 ومارس 2019 راح ضحيتهما 346 شخصاً.
