إطلاق أول سيارة كهربائية من فيراري بقوة 1000 حصان

كشفت شركة فيراري عن أولى سياراتها الكهربائية “إليتريكا” بقوة 1000 حصان ومدى قيادة يزيد على 530 كم، مع تعديل خطط الشركة نحو السيارات الكهربائية والهجينة بحلول 2030.

فريق التحرير
فريق التحرير
فيراري إليتريكا الكهربائية

ملخص المقال

إنتاج AI

كشفت فيراري عن "إليتريكا"، أول سيارة كهربائية بأربعة محركات وقوة تتجاوز 1000 حصان، مع تسارع فائق وسرعة قصوى تصل إلى 310 كم/ساعة. تهدف فيراري إلى أن تشكل السيارات الكهربائية 20% من طرازاتها بحلول 2030، مع رفع أهدافها المالية لعامي 2025 و2030.

النقاط الأساسية

  • فيراري تكشف عن "إليتريكا"، أول سيارة كهربائية بقوة تتجاوز 1000 حصان.
  • السيارة تتميز بنظام تعليق نشط وبطارية 122 كيلوواط/ساعة وأداء رياضي فائق.
  • فيراري ترفع أهدافها المالية وتتوقع إيرادات تصل إلى 9 مليارات يورو بحلول 2030.

قدمت شركة فيراري لمحة عن أولى سياراتها الكهربائية، كاشفةً عن طراز “إليتريكا” الذي يتميز بأربعة محركات تمنح قوة تزيد عن 1000 حصان، مع إمكانية الانطلاق من السكون إلى 100 كم/ساعة خلال 2.5 ثانية وسرعة قصوى تصل إلى 310 كم/ساعة. وفقا لوكالة بلومبرغ.

تفاصيل الأداء والتقنيات

تضم إليتريكا نظام تعليق نشط يتحكم بكل عجلة على حدة، وحزمة بطارية بسعة 122 كيلوواط/ساعة منخفضة مركز الثقل لتحسين الأداء والثبات. كما طورت فيراري نظامًا يحاكي صوت المحرك التقليدي لتعزيز تجربة القيادة.

تراجع الطموحات الكهربائية وخطط 2030

أعلنت فيراري أن السيارات الكهربائية بالكامل ستشكل نحو 20% من مجموع طرازاتها بحلول 2030، فيما تم رفع نسبة سيارات الاحتراق الداخلي إلى 40% والسيارات الهجينة تبقى عند 40%. ويأتي هذا بعد إعادة تقييم مسار الشركة في التحوّل نحو السيارات الكهربائية.

الأهداف المالية والاستثمارية

Advertisement

رفعت فيراري أهدافها لعام 2025 بإيرادات صافية متوقعة تبلغ 7.1 مليار يورو أو أكثر، وأرباح معدلّة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء 2.72 مليار يورو. وتتوقع الشركة أن تصل إيراداتها إلى 9 مليارات يورو بحلول 2030 مع أرباح معدلّة لا تقل عن 3.6 مليار يورو.

الطرح وتسلسل الكشف

من المقرر طرح إليتريكا وتسليمها أواخر 2026، على أن يُكشف عن المقصورة الداخلية مطلع العام المقبل، والميزات الكاملة في فصل الربيع. لم تُعلن الشركة بعد عن السعر الرسمي للسيارة.

تحديات السوق والطلب العالمي

واجهت فيراري وشركات سيارات فاخرة أخرى مثل بورشه ومرسيدس تحديات في التحوّل إلى السيارات الكهربائية، مع تحفظ بعض العملاء الأثرياء. ومع ذلك، يُتوقع أن تسهم إليتريكا في دعم الأرباح واستعادة الزخم في السوق الصينية، مع التركيز على الابتكار والتقنيات الموروثة من سيارات السباق والطرازات الهجينة.