أول طائرة كهربائية في أوروبا تُحلّق بنجاح في سماء الدنمارك

أول طائرة كهربائية في أوروبا تُحلّق بين مدينتين دانماركيتين، مؤذنةً بعصر جديد للطيران النظيف والابتكار البيئي.

فريق التحرير
فريق التحرير
أول طائرة كهربائية في أوروبا

ملخص المقال

إنتاج AI

شهدت الدنمارك إقلاع أول طائرة كهربائية أوروبية، ALIA CTOL، بسرعة 281 كم/ساعة ومدى 622 كم، ضمن جولة أوروبية تهدف لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتطوير بنية الطيران النظيف.

النقاط الأساسية

  • أقلعت أول طائرة كهربائية أوروبية، ALIA CTOL، برحلة بين سوندربورغ وكوبنهاغن.
  • تصل سرعة الطائرة إلى 281 كم/ساعة، ويبلغ مداها 622 كم، مع تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 84%.
  • تتطلب البنية التحتية لشحن الطائرات الكهربائية تطويرًا كبيرًا، مع دعم تقنيات الطيران النظيف المتنوعة.

شهدت سماء الدنمارك حدثًا استثنائيًا مع إقلاع أول طائرة كهربائية في أوروبا من طراز ALIA CTOL، والتي طورتها شركة Beta Technologies الأمريكية، في رحلة تاريخية بين مدينتي سوندربورغ وكوبنهاغن، وفقا لموقع “يورونيوز”.

تفاصيل الرحلة ومواصفات أول طائرة كهربائية في أوروبا

انطلقت الطائرة وسط متابعة دقيقة في مطار سوندربورغ، وتتميز بسرعة قصوى تصل إلى 281 كيلومترًا في الساعة، ومدى طيران يصل إلى 622 كيلومترًا عند شحن البطارية بالكامل، أعلنت الشركة المنتجة أنها نجحت في تقليص انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 84% مقارنة بالطائرات التقليدية.

جولة أوروبية للطائرة الكهربائية وإنجازات مستمرة

جاءت هذه الرحلة ضمن جولة أوروبية بدأت من أيرلندا، حيث خضعت الطائرة لاختبارات مكثفة في عدة مطارات أوروبية، مسجلة أول رحلة كهربائية إقليمية ناجحة داخل الاتحاد الأوروبي.

البنية التحتية وتحديات الطيران الكهربائي المستقبلي

Advertisement

رغم النجاح، أكد مسؤولو مطار كوبنهاغن أن البنية التحتية لشحن الطائرات الكهربائية تحتاج إلى تطوير كبير، حيث اعتمدت الطائرة على وحدة شحن متنقلة بين الرحلات.

التقنيات المستقبلية للطيران النظيف

أوضح كبير الباحثين في المعهد التكنولوجي الدنماركي أن التحول نحو طيران نظيف يتطلب تنوعًا في التقنيات، تشمل الكهرباء، والوقود المستدام، والهيدروجين، إلى جانب دعم سياسات حكومية.