قال رئيس الوزراء السويدي أولف كريسترشون اليوم الأربعاء إن ستوكهولم وقعت خطاب نوايا لتصدير ما يصل إلى 150 من طائراتها المقاتلة من طراز غريبن المصنعة محليا إلى أوكرانيا، وذلك بعد اجتماع مع الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي.
والتقى الزعيمان لإجراء محادثات في لينشوبينج بجنوب السويد وزارا أيضا شركة ساب، وهي الشركة المصنعة للمقاتلة (جاس 39 جريبن) وطائرة المراقبة (جلوبال آي) وأنظمة الصواريخ وأسلحة المشاة المضادة للدبابات ومعدات أخرى.
كريسترشون: البلدان وقّعا اتفاقية تعاون على المدى الطويل في مجال الدفاع الجوي
وقال كريسترشون في المؤتمر الصحفي المشترك إن البلدين وقّعا اتفاقية تعاون على المدى الطويل في مجال الدفاع الجوي.
وأوضح رئيس الوزراء السويدي أن هذا يمثل بداية مسار يمتد بين 10 إلى 15 عامًا، مؤكدًا أن “الطريق أمامنا طويل”، وأضاف كريسترشون أن الطاقة الإنتاجية للمقاتلة جريبن إي قيد الإنشاء حاليًا، ما يعني أن التسليم الفعلي قد يبدأ خلال نحو ثلاث سنوات.
وأكد كريسترشون على حساب منصة إكس أن “أوكرانيا قوية وقادرة تمثل أولوية حيوية للسويد”، مضيفاً أن بلاده “ستستمر في ضمان تمكّن أوكرانيا من الرد على العدوان الروسي”.
زيلينسكي اعتبر الطائرات السويدية “أولوية” لأوكرانيا
من جانبه، أشاد الرئيس الأوكراني بالطائرات السويدية، واعتبرها “أولوية” لأوكرانيا، وقال زيلينسكي إن مقاتلات جريبن تعتبر “من أكثر العناصر فعالية” عند تعزيز القدرات الدفاعية الأوكرانية.
وذكر الرئيس الأوكراني أن الطيارين الأوكرانيين بدأوا بالفعل التدريب على الطائرات السويدية. وأضاف زيلينسكي أن أوكرانيا تتطلع إلى استقبال أول دفعة من المقاتلات في عام 2026.
طائرة جاس 39 غريبن إي بأنها طائرة خفيفة تعمل بمحرك واحد
وتتميز طائرة جاس 39 جريبن إي بأنها طائرة خفيفة تعمل بمحرك واحد وتتمتع بسرعة فوق صوتية. وتعمل بمحرك أمريكي الصنع من جنرال إلكتريك موديل إف 414 جي إي 39 إي.
ويتجاوز مداها 1500 كيلومتر، مما يسمح بتنفيذ مهمات طويلة الأمد دون الحاجة لإعادة تزود بالوقود. وتتميز أيضًا بقدرتها على الإقلاع من مدارج قصيرة وغير معبّدة، وتتطلب دعمًا أرضيًا محدودًا، ويعتبر الغريبن بديلًا فعّال التكاليف عن الطائرات من الجيل الخامس الأكثر تكلفة مثل إف-35.
