أقرّ مجلس الوزراء العراقي، عقداً استثمارياً بقيمة 764 مليون دولار لتطوير وتأهيل وتشغيل مطار بغداد الدولي.
واختارت الحكومة العراقية ائتلافاً يقوده شركة كوربوراسيون أميركا للمطارات (CAAP)، بالتعاون مع شركة أمواج إنترناشيونال العراقية.
وجاء الاختيار بعد أن تقدم 14 ائتلافاً دولياً للمشروع، واستبعدت الحكومة أربعة منها لعدم توافقها مع المتطلبات المالية والفنية.
مكتب رئيس الوزراء: ائتلاف CAAP قدّم عرضاً مالياً أفضل مقارنة بالمنافسين
وقال مكتب رئيس الوزراء إن ائتلاف CAAP قدّم عرضاً مالياً أفضل مقارنة بالمنافسين، حيث تضمن عرضه حصة للخزينة المركزية العراقية بنسبة 43.05% من إجمالي الإيراد السنوي للمطار طيلة فترة الامتياز.
وتجاوزت هذه النسبة العرض المقدم من ائتلاف آسياد المنافس، الذي تضمن حصة 38.05% فقط.
التزامات المستثمر تشمل أعمالاً موسعة
وتقع على المستثمر الفائز التزامات كبرى تشمل بناء صالة حديثة للمسافرين، متوافقة مع المعايير الدولية، بسعة 9 ملايين مسافر سنوياً في المرحلة الأولى، وستتسع السعة لاحقاً إلى 15 مليون مسافر في المرحلة الثانية.
ويشمل العقد أيضاً تأهيل مدارج الطائرات وطرق الدرج، وساحات وقوف الطائرات، وسيقوم الائتلاف بنصب 15 جسراً لإركاب المسافرين، وتشييد بنية متكاملة لسلطة الطيران المدني.
من جهة أخرى، ستشمل الأعمال بناء صالة حديثة للشخصيات ومرأب عصري للسيارات، ويلتزم المستثمر بإعادة تأهيل بنية الشحن الجوي ومنظومة الإطفاء، مع تدريب الكوادر بما يتوافق مع المعايير الدولية، ليصل مستوى التصنيف إلى فئة 9.
تطوير البنية التحتية والعمالة لمطار بغداد
وسيقوم الائتلاف ببناء منظومة متكاملة لمياه الشرب وإدارة النفايات، مع إدارة وتشغيل المطار وفقاً للمعايير الدولية التي تشجع تنمية الحركة الجوية.
وتشير الالتزامات إلى أن المستثمر سيتولى دفع رواتب موظفي المطار وتطوير قدراتهم المهنية من خلال التدريب، كما سيوفر الائتلاف ألف فرصة عمل مباشرة لكل مليون مسافر جديد يخدمه المطار.
وأكدت الحكومة أن المستثمر سينفق 764 مليون دولار على تطوير المطار كاملة دون أن تنفق الحكومة دولاراً واحداً طيلة فترة امتياز العقد.
