تراجع متوقع لصادرات السيارات الكورية لأول مرة منذ 5 سنوات

تتجه صادرات السيارات الكورية للانخفاض في 2025 بسبب الإنتاج الخارجي والرسوم الأمريكية، مع توقعات بتراجع يصل إلى 2.6% لأول مرة منذ 2020.

فريق التحرير
فريق التحرير

ملخص المقال

إنتاج AI

تتوقع كوريا الجنوبية انخفاضًا في صادرات السيارات عام 2025، وهو الأول منذ خمس سنوات، بسبب زيادة الإنتاج الخارجي وارتفاع الرسوم الجمركية الأمريكية، خاصةً مع بدء تشغيل مصنع هيونداي للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.

النقاط الأساسية

  • توقعات بانخفاض صادرات السيارات الكورية في 2025 بسبب زيادة الإنتاج الخارجي.
  • تراجع الشحنات إلى الولايات المتحدة، أكبر سوق للسيارات الكورية، بنسبة 7.9%.
  • مصنع هيونداي الجديد في أمريكا و الرسوم الجمركية يؤثران على الصادرات الكورية.

توقعت مصادر في قطاع السيارات في كوريا الجنوبية أن تسجل صادرات البلاد من المركبات تراجعًا خلال عام 2025، وهو الانخفاض الأول منذ خمس سنوات، نتيجة زيادة الإنتاج الخارجي وارتفاع الرسوم الجمركية الأمريكية على الواردات. وقدرت “كاما” صادرات العام الحالي بين 2.71 مليون و2.72 مليون سيارة، بانخفاض يصل إلى 2.6% مقارنة بـ2.78 مليون وحدة في العام الماضي وفقا ل وام
ويعود هذا التراجع المتوقع بشكل رئيسي إلى ضعف الشحنات المتجهة إلى الولايات المتحدة، التي تُعد أكبر سوق خارجية لشركات السيارات الكورية. وخلال الفترة من يناير إلى أكتوبر، صدرت كوريا 2.25 مليون سيارة، فيما وصلت حصة السوق الأمريكية إلى 49% من الإجمالي، بانخفاض 7.9% على أساس سنوي.
وجاء هذا الهبوط بالتزامن مع بدء تشغيل مصنع هيونداي المخصص للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، مع خطة لرفع طاقته الإنتاجية من 300 ألف إلى 500 ألف وحدة. ورغم خفض الرسوم الجمركية الأمريكية من 25% إلى 15%، تتوقع الجهات الصناعية استمرار تأثير الأعباء الجمركية على الصادرات، مع احتمال تراجع الطلب إذا اضطرت الشركات لرفع الأسعار للحفاظ على الربحية