سجلت شركة تسلا الأميركية انخفاضاً حاداً في مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة داخل أوروبا، حيث تراجعت التسجيلات بنسبة 40.2% خلال يوليو 2025 مقارنة بالفترة نفسها من 2024، وفق بيانات رابطة مصنّعي السيارات الأوروبية (ACEA). في المقابل، حققت BYD الصينية نمواً لافتاً بنسبة 225.3% لتتفوق على تسلا في حجم التسجيلات الشهرية.
تراجع حصة تسلا السوقية
بلغت تسجيلات تسلا في أوروبا 8,837 وحدة فقط خلال يوليو، مقارنة بـ14,796 وحدة في الشهر نفسه من العام الماضي. ويعد هذا الانخفاض استمراراً لمسار تراجعي مستمر منذ سبعة أشهر متتالية، ما يعكس تراجعاً في جاذبية العلامة وسط منافسة متصاعدة من الشركات الآسيوية.
أسباب الانخفاض
يرتبط التراجع بعدة عوامل، أبرزها تأخر تحديث الطرازات الحالية وعدم طرح نماذج جديدة مخصصة للأسواق الأوروبية، إلى جانب تأثير التصريحات المثيرة للجدل للرئيس التنفيذي إيلون ماسك، التي انعكست سلباً على صورة الشركة لدى شريحة من المستهلكين.
صعود BYD الصينية
في المقابل، عززت BYD حضورها بقوة في أوروبا بفضل سياسة أسعار تنافسية وشبكة صالات عرض متنامية. فقد سجلت الشركة 13,503 وحدة جديدة في يوليو 2025، مقابل 4,164 وحدة في يوليو 2024، لترفع حصتها السوقية من 0.5% إلى 1.2%، متفوقة على تسلا التي تراجعت حصتها إلى 0.8% فقط.
