موانئ دبي العالمية توقّع اتفاقية تطوير مشروع تجريبي للسكك الحديدية ذاتية التشغيل في الهند

وقّعت موانئ دبي العالمية اتفاقية مع شركاء دوليين لتنفيذ مشروع تجريبي بتقنية ماغ ريل في الهند لتعزيز كفاءة النقل.

موانئ دبي العالمية تطلق مشروع تجريبي للنقل الذاتي

وقّعت مجموعة موانئ دبي العالمية مذكرة تفاهم مع هيئة ميناء ديندايال وشركة نيفومو البولندية لتطوير مشروع ماغ ريل.

يُقام المشروع في ولاية غوجارات الهندية، ويبلغ طوله 750 متراً، ويُعد الأول من نوعه في البلاد.

تفاصيل مشروع موانئ دبي العالمية التجريبي

يهدف المشروع إلى تشغيل عربات كهربائية ذاتية القيادة باستخدام المحركات الخطية عبر خطوط السكك الحديدية الحالية.

تسهم هذه التقنية في رفع سعة وكفاءة وسرعة نقل الحاويات والبضائع السائبة داخل منظومة الموانئ.

تعاون دولي لنجاح مشروع ماغ ريل

شهد توقيع المذكرة في كاندلا مشاركة سوشيل كومار سينغ، ورضوان سومار، وبرزيمك باتشيك، ممثلي الجهات الثلاث الموقعة.

أعرب جميع الأطراف عن التزامهم بتطوير حلول نقل مستدامة تلائم احتياجات المستقبل الصناعي.

منافع استراتيجية للتقنية الجديدة

يُتوقع أن يُسهم المشروع في خفض التكاليف التشغيلية وانبعاثات الكربون، ما يعزز استدامة النظام اللوجستي.

يتماشى المشروع مع سياسة الهند اللوجستية الوطنية وأجندة “بي إم غاتي شاكتي” لربط الموانئ بالمناطق الداخلية.

تقنية ماغ ريل: مستقبل النقل السككي

تعتمد تقنية ماغ ريل على الرفع المغناطيسي والمحركات الخطية، لتشغيل العربات دون الحاجة لقاطرات تقليدية.

يمكن تطبيق التقنية على البنية التحتية القائمة، ما يُقلل من النفقات ويُسرّع من تطوير شبكات النقل.

آفاق سرعة وكفاءة في التنفيذ

تُتيح التقنية تحقيق سرعات تصل إلى 550 كيلومتراً في الساعة، ما يُحدث نقلة نوعية في قطاع الشحن السككي.

يُعد المشروع نموذجاً عملياً لكيفية دمج الابتكار في تطوير الخدمات اللوجستية الذكية.