أكدت القيادة المركزية الأمريكية «سنتكوم» أنها فرضت «حظرًا بحريًا» على السفن الإيرانية في الخليج العربي ومضيق هرمز وخليج عُمان، وادعت أن هذا الإجراء أدى إلى منع أي سفينة إيرانية من الإبحار حاليًا في هذه الممرات المائية الحيوية. وقال قائد القيادة المركزية الجنرال براد كوبر، في بيان نُشر صباح الأربعاء، إن «ال/naval قوة إيران في البحر تراجعت إلى الصفر تقريبًا»، وإن «جميع القطع البحرية الحربية للنظام الإيراني في خليج عُمان تم تدميرها»، ما يُعدّ ضربة قوية لقدرته البحرية في المنطقة.
أوضح كوبر أن «الحظر البحري» يشمل منع أي سفينة تابعة للنظام الإيراني من المغادرة أو دخول الموانئ، وفرض منطقة عازلة بحرية تمنع الحركة البحرية العسكرية الإيرانية في الخليج ومضيق هرمز وخليج عُمان. وأشار إلى أن الغارة الأخيرة ضد السفن الحربية أدت إلى تدمير 16 سفينة وغواصة إيرانية، وفق بيان القيادة المركزية، ما يُفقد إيران القدرة على محاولة احتجاز أو مضايقة السفن التجارية في أحد أهم ممرات النفط والتجارة في العالم. وذكر أن «أي قطعة بحرية إيرانية تُحاول المغادرة سيتم تدميرها على الفور»، ما يرسّخ سيطرة الولايات المتحدة وحلفائها على الحركة البحرية الدولية.
أكدت سنتكوم أن الحظر البحري يُعدّ جزءًا من العمليات العسكرية الواسعة ضد إيران، وجزءًا من أهداف الرئيس ترامب الرباعية: تدمير القدرات الصاروخية الإيرانية، وتفكيك قدرتها البحرية، ومنعها من امتلاك سلاح نووي، ووقف تمويل ودعم الجماعات التابعة لها في المنطقة. ولفتت إلى أن السفن الإيرانية كانت تتسبب في مضايقة الملاحة الدولية وتعطّل التجارة، وتأتي عملية الحظر في سياق موجة هجمات مكثفة استهدفت موانئ وقواعد بحرية ومستودعات صواريخ وقواعد قيادة وتحكم، وسط تصاعد الصراع بين واشنطن وطهران. وشددت على أن إغلاق ممرات إيرانية لم يعد مسموحًا، وأن أمريكا ستواصل ضمان حرية الملاحة في الممرات الدولية، وحماية سفن الحلفاء والدول الأخرى.
أشار مسؤولون عسكريون إلى أن الحظر البحري يُعدّ خطوة جذرية في تقويض قدرة طهران على مواصلة الحرب بال.Proxy boats والمسيرات والغواصات والصواريخ الموجهة للسفن، ويُقلّل من قدرتها على التهديد البحري للدول المجاورة. ولفتت وكالات الأخبار إلى أن إغلاق ممرات بحرية لإيران، وقطع الإمدادات البحرية، قد يُصعّب التزود بالمواد الحيوية، ويزيد من الضغط الاقتصادي على النظام، وسط حصار عقوبات أمريكي وغربية واسعة. وفي المقابل، تُحذّر منظمات اقتصادية من أن تكثيف الإغلاقات البحرية قد يُضعف حركة التجارة العالمية، ويزيد من تكاليف الشحن، ويفتح بابًا لتصعيد إضافي من طهران عبر أساليب غير تقليدية مثل الهجمات السيبرانية أو استخدام الميليشيات.
