يستعد مشروع “قطار القدية السريع” لإحداث نقلة نوعية في حركة التنقل داخل الرياض، عبر تقليص زمن الرحلة بين أهم محاور العاصمة من نحو ساعتين في أوقات الذروة إلى حوالي 30 دقيقة فقط، ما يجعله أحد أبرز مشاريع النقل المرتبطة برؤية السعودية 2030.
المشروع تنفذه الهيئة الملكية لمدينة الرياض بالتعاون مع شركة القدية للاستثمار والمركز الوطني للتخصيص، تحت نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP).
الخط، المعروف باسم Q-Express، سيربط بين مطار الملك سلمان الدولي، ومركز الملك عبد الله المالي (كافد)، ومدينة القدية الترفيهية، بسرعة تصل إلى 250 كيلومتراً في الساعة.
حالياً تستغرق التنقلات بين شرق الرياض (المطار والمناطق المحيطة) وغربها (منطقة القدية) عبر الطرق السريعة ما بين ساعة إلى ساعتين أو أكثر في أوقات الازدحام.
مع تشغيل القطار السريع، من المخطط أن تُختصر هذه المسافة إلى نحو 30 دقيقة فقط بين المطار وكافد والقدية، أي تقليص زمن الرحلة بما يقارب 75%، وهو ما يصفه مختصون بأنه “ثورة” في زمن الحركة داخل المدينة.
دوره في منظومة نقل الرياض
المشروع صُمم ليكون عنصراً رئيساً في منظومة النقل العام الجديدة بالرياض، مع تكامل كامل مع شبكة المترو والحافلات ضمن شبكة النقل العام التي أُطلقت مؤخراً في المدينة.
هذا التكامل سيسمح لسكان وزوار الرياض بالانتقال بسلاسة من المطار أو المركز المالي إلى القدية ثم إلى باقي أحياء العاصمة عبر شبكة متصلة من القطارات والمترو والحافلات.
البعد الاقتصادي والحضري
ربط القدية (كمركز ترفيهي وسياحي ضخم) بالمطار وكافد يُتوقع أن يعزز مكانة الرياض كوجهة عالمية للترفيه والأعمال، ويزيد من الجاذبية السياحية والاقتصادية للمشاريع المقامة غرب العاصمة.
تسريع حركة التنقل وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة يسهمان في تحسين جودة الحياة، وخفض الازدحام والانبعاثات، بما ينسجم مع أهداف الاستدامة في رؤية 2030 وخطط تطوير العاصمة
