شراكة أوبر وإنفيديا تهدف لإطلاق 100 ألف سيارة ذاتية القيادة

شركة أوبر تخطط لنشر 100 ألف مركبة ذاتية القيادة بالتعاون مع إنفيديا، مع أول سيارات متاحة عام 2027، لتوسيع منصة النقل الذكي.

فريق التحرير
فريق التحرير
أوبر سيارات ذاتية.

ملخص المقال

إنتاج AI

تهدف أوبر لنشر 100 ألف مركبة ذاتية القيادة بمنصتها بالتعاون مع إنفيديا لتوفير أنظمة الحوسبة. سيتم تركيب المنصة في مركبات من شركات مصنعة عدة، ويتوقع توفر أول السيارات عام 2027، مع خطط لإضافة سيارات من شركات أخرى.

النقاط الأساسية

  • تخطط أوبر لنشر 100 ألف مركبة ذاتية القيادة بالتعاون مع إنفيديا.
  • سيتم تزويد المركبات بأنظمة حوسبة من إنفيديا، وأولها في 2027.
  • ستيلانتيس، مرسيدس، ولوسيد تطور سيارات متوافقة مع النظام الجديد.

أعلنت شركة أوبر يوم الثلاثاء عن هدفها نشر 100 ألف مركبة ذاتية القيادة ضمن منصتها لخدمة نقل الركاب، بالتعاون مع شركة تصنيع الرقائق الأمريكية إنفيديا التي ستوفر أنظمة الحوسبة اللازمة لتشغيل هذه المركبات.

وأوضحت أوبر أن منصة القيادة الذاتية الجديدة من إنفيديا سيتم تركيبها في مركبات تنتجها شركات مصنعة عدة، دون تحديد موعد دقيق لتحقيق هدف الـ 100 ألف مركبة، إلا أن أول السيارات المجهزة بهذه التقنية يتوقع أن تكون متاحة عام 2027.

وستأتي ما لا يقل عن 5 آلاف من سيارات الأجرة الذاتية الأولى (روبوتاكسي) من شركة ستيلانتيس المالكة لعلامة أوبل، فيما تطور مرسيدس-بنز ولوسيد سيارات متوافقة مع النظام الجديد.

وكانت أوبر أعلنت سابقاً عن نيتها التحول إلى مشغل لخدمة سيارات الأجرة الذاتية القيادة، ما قد يجعلها منافساً لسائقيها البشر. وتخطط لنشر ما لا يقل عن 20 ألف سيارة دفع رباعي ذاتية القيادة من إنتاج لوسيد خلال ست سنوات في عدة دول.

ويذكر أن شركة وايمو التابعة لمجموعة ألفابت تقدم بالفعل رحلات عبر منصة أوبر في مدن أمريكية عدة، بينما تخطط أوبر لإضافة سيارات من فولكسفاجن وشركة بايدو الصينية للأسواق خارج الولايات المتحدة.

وكانت أوبر قد أوقفت تطوير تقنيتها الذاتية الخاصة قبل أعوام عدة عقب حادث مميت وقع أثناء مرحلة الاختبارات.

Advertisement