ناقش الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم، مع رئيس الوزراء مصطفى مدبولي والفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، تنفيذ مشروعات النقل الحيوية وتطوير منظومة النقل الحضري في مصر، حسبما أعلن السفير محمد الشناوي المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية.
مونوريل شرق النيل: جاهز للافتتاح في نوفمبر 2025
أكد الاجتماع على موعد افتتاح خط مونوريل شرق النيل في نوفمبر 2025، والذي يربط بين محطة الاستاد بمدينة نصر والعاصمة الإدارية الجديدة بإجمالي طول نحو 56 كيلومتراً. يتم تنفيذ هذا المشروع من خلال تحالف ثلاث شركات رائدة هي “ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب”.
تناول الاجتماع محطات الركاب المرتبطة بالمشروع، مؤكداً أهمية التكامل بين مونوريل شرق القاهرة وخط الأتوبيس الترددي لضمان سهولة التنقل للمواطنين. كما ناقش الرئيس أعمال تطوير الطرق المحيطة بمسار المونوريل، لضمان تحسين حركة المرور وتوفير بنية تحتية متكاملة للنقل الحضري.
القطار الكهربائي السريع: انطلاق المشروع في 2026
استعرض الاجتماع آخر مستجدات الخط الأول للقطار الكهربائي السريع الذي يربط السخنة بالإسكندرية والعلمين ومطروح، والمقرر افتتاحه في يونيو 2026. كما تم استعراض تطورات خط القطار السريع بين مدينة السلام والعاشر من رمضان والعاصمة الإدارية الجديدة، المتوقع الانتهاء منه في مارس 2026.
شدد الرئيس السيسي على ضرورة الالتزام بالجداول الزمنية المحددة، نظراً لأهمية هذه المشروعات في دعم التنمية العمرانية والصناعية والسياحية على مستوى الجمهورية.
تطوير شامل لمنظومة السكك الحديدية
ركز الاجتماع على تطوير منظومة السكك الحديدية، ومتابعة تقدم المشروعات المرتبطة بالنقل الحضري داخل القاهرة الكبرى. تأتي هذه التطوير ضمن خطة طموحة للحكومة المصرية لإحلال وتجديد شبكة السكك الحديدية التي يبلغ طولها 9570 كيلومتر.
يشمل التطوير إحلال القاطرات والعربات وتجديد السكك والمحطات وكهربة الخطوط وأنظمة الإشارات، إضافة إلى إنشاء محطات جديدة بتكلفة إجمالية تصل إلى 114 مليار جنيه. تم تطوير نظم الإشارات على ثلاثة خطوط رئيسية (القاهرة – الإسكندرية، القاهرة – أسوان، بنها – بورسعيد) بإجمالي 2000 كيلومتر.
خطة شاملة لتطوير البنية التحتية للموانئ
اطلع الرئيس خلال الاجتماع على مستجدات إنشاء وتحديث وتشغيل الموانئ على مستوى الجمهورية، بما في ذلك المخطط العام لميناء جرجوب البحري والمنطقة الاقتصادية الخاصة به، والمخطط العام لميناء أبوقير البحري.
شمل الاستعراض أيضاً محطة الصب السائل لتخزين وخلط المنتجات البترولية بميناء شرق بورسعيد، وتشغيل وصيانة مارينا الجلالة، وتطوير البنية الفوقية لميناء برنيس البحري. تم استعراض العوائد المتوقعة وفرص العمل الجديدة التي ستوفرها هذه المشروعات.
وجه الرئيس بمواصلة تطوير شبكة الموانئ المصرية لتحقيق التكامل مع البنية التحتية الحالية وتعظيم الاستفادة الاقتصادية. كما أكد على ضرورة مراجعة أعمال الصيانة لشبكة الطرق ورفع كفاءتها لضمان حركة سلسة وسريعة للبضائع والأفراد.
النهوض بالصناعة الوطنية
تناول الاجتماع فرص التوسع في المناطق الصناعية، ضمن خطة الدولة لتعزيز الصناعة الوطنية وتطوير منظومة التصنيع المحلي. أشار الفريق كامل الوزير إلى اهتمام الدولة بصناعات الحديد والصلب والأسمنت، واستعرض آخر تطورات العمل في شركتي السويس للصلب وأسمنت العريش.
شدد الوزير على جذب الاستثمارات وإقامة شراكات استراتيجية لدعم التصنيع المحلي، بما يقلل فاتورة الاستيراد ويزيد التصدير ويوفر فرص عمل جديدة.
رؤية شاملة للنقل المستدام
تعكس هذه المشروعات رؤية الدولة المصرية نحو بناء بنية تحتية متكاملة للنقل تدعم التنمية المستدامة. تركز الخطة على التحول إلى وسائل النقل الأخضر صديق البيئة من خلال التوسع في تنفيذ مشروعات الجر الكهربائي المتطورة، بدلاً من وسائل النقل التي تعتمد على الديزل.
يهدف المشروع المونوريل إلى تقليل الازدحام في القاهرة الكبرى وتوفير وسيلة نقل سريعة وموثوقة تربط بين الأحياء السكنية والمراكز التجارية والإدارية. كما يعزز التكامل مع شبكة مترو الأنفاق والأتوبيس الترددي لتوفير تجربة متكاملة للمواطنين.
أكد الرئيس السيسي أهمية تسريع تنفيذ المحاور اللوجستية التنموية المتكاملة التي تربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية الجاري إنشاؤها، وضرورة جذب كبرى الخطوط الملاحية العالمية لدعم أهداف الدولة في تعزيز التنمية الاقتصادية والصناعية وزيادة القدرة التنافسية.
