دبي.. 802 مليون راكب استخدموا وسائل النقل الجماعي في 2025

هيئة الطرق والمواصلات في دبي تكشف عن نمو مستخدمي النقل الجماعي والتنقّل المشترك بنسبة 7.4% في 2025، مع توسع الخدمات وتحسين البنية التحتية لضمان تجربة سلسة للركاب.

فريق التحرير
فريق التحرير
النقل الجماعي في دبي

ملخص المقال

إنتاج AI

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات بدبي عن زيادة في عدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي إلى 802.1 مليون راكب عام 2025، بنمو 7.4%. يعكس هذا النمو نجاح استراتيجية الهيئة في بناء منظومة نقل متكاملة تدعم جودة الحياة والتنمية الاقتصادية، مع استثمارات في البنية التحتية والتقنيات الذكية.

النقاط الأساسية

  • بلغ إجمالي مستخدمي وسائل النقل الجماعي في دبي 802.1 مليون راكب عام 2025.
  • شهدت وسائل النقل الجماعي نمواً بنسبة 7.4%، بمتوسط يومي 2.2 مليون راكب.
  • تستثمر الهيئة في البنية التحتية والتقنيات الذكية لتعزيز منظومة النقل.

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي أن عدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي والتنقّل المشترك، والتي تشمل مترو دبي وترام دبي وحافلات النقل العام، بالإضافة إلى وسائل النقل البحري مثل العبرات والتاكسي المائي، والتنقّل المشترك عبر مركبات التطبيقات الذكية والتأجير بالساعات والحافلات عند الطلب، بلغ 802.1 مليون راكب عام 2025، مقارنة بنحو 747.1 مليون راكب عام 2024، مسجلاً نمواً بنسبة 7.4%.

المتوسط اليومي وعدد الرحلات

بلغ المتوسط اليومي لعدد الركاب حوالي 2.2 مليون راكب، مقارنة بنحو 2 مليون راكب عام 2024. بينما بلغ عدد مستخدمي مركبات النقل الفاخر (الليموزين) 23.6 مليون راكب، مقابل 19.2 مليون راكب في 2024. وسجّل إجمالي عدد الرحلات 167.3 مليون رحلة، منها 120 مليون رحلة لمركبات الأجرة وأكثر من 41 مليون رحلة لوسائل التنقّل المشترك.

شهد شهرا أكتوبر ونوفمبر أعلى أعداد من الرحلات، بواقع 15.1 مليون رحلة لكل شهر، وسجل أكتوبر أعلى معدل في عدد الركاب بـ72.8 مليون راكب، يليه نوفمبر بـ72.6 مليون، وديسمبر بـ71.4 مليون راكب، بينما تراوح عدد الركاب في باقي الأشهر بين 61 و69 مليون راكب.

نجاح الرؤية الاستراتيجية

أكد مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، أن هذا النمو يعكس تحولاً هيكلياً في أنماط التنقّل ويؤكد نجاح استراتيجية الهيئة في بناء منظومة نقل متكاملة تدعم جودة الحياة والتنمية الاقتصادية في دبي. وأضاف أن الاستثمارات الطويلة الأمد في البنية التحتية والتقنيات الذكية ساهمت في جعل النقل الجماعي عنصراً محورياً للتخطيط الحضري المستدام.

Advertisement

كفاءة تشغيلية عالية وتطوير مستمر

وأشار الطاير إلى أن الهيئة ستواصل تطوير منظومة النقل الجماعي من خلال التوسع في شبكات المترو والترام والحافلات، وتعزيز كفاءة النقل البحري، ودعم حلول التنقّل المشترك، بالإضافة إلى توظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي لإدارة البيانات وتحسين تجربة المستخدم.

كما تعتزم الهيئة تنفيذ ستة مسارات حافلات ومركبات أجرة بطول 13 كيلومتراً خلال عامي 2025 و2026، ما يرفع إجمالي طول المسارات إلى 20 كيلومتراً، ويزيد عدد الركاب بنسبة 10% ويحسن معدل وصول الحافلات بنسبة 42% ويقلل زمن الرحلة بنسبة 41%. كما تُدرس الهيئة مشروع “ترام بلا سكة” في ثمانية مواقع بدبي، وهو نظام كهربائي ذاتي القيادة صديق للبيئة يعتمد على تتبّع المسار بالكاميرات.

نسب الاستخدام حسب وسيلة النقل

  • مترو دبي: 37% من إجمالي مستخدمي النقل الجماعي، مع 294.7 مليون راكب عام 2025، بزيادة 7% مقارنة بعام 2024.
  • مركبات الأجرة: 26% من إجمالي الركاب، بواقع 209 ملايين راكب، بزيادة 4%.
  • حافلات النقل العام: 25%، مع 197.2 مليون راكب، بزيادة 5%.
  • وسائل التنقّل المشترك: 9%، بزيادة 30% لتصل إلى 72.9 مليون راكب.
  • وسائل النقل البحري وترام دبي: حافظت على حصصها بحوالي 2% و1% على التوالي.
  • النقل الفاخر (الليموزين): 23.6 مليون راكب، بزيادة 22%.

محطات المترو الأكثر استخداماً

Advertisement

على الخطين الأحمر والأخضر، تصدرت محطة برجمان (17.8 مليون راكب) ومحطة الرقة (13.8 مليون راكب). على الخط الأحمر، سجلت محطة الاتحاد أكبر عدد ركاب بـ13.6 مليون راكب، تلتها مول الإمارات بـ11.2 مليون، وبرج خليفة/دبي مول بـ10.9 ملايين. على الخط الأخضر، جاءت محطة شرف دي جي في المرتبة الأولى بـ10.5 ملايين راكب.