هيئة الطرق تطلق المرحلة الثانية لتطوير شارع حصة دبي

أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي المرحلة الثانية من مشروع تطوير شارع حصة، الذي يشمل توسعة الشارع، إنشاء جسور ونفق بطول 480 مترًا، وتحويل التقاطعات الرئيسية إلى متعددة المستويات لتقليل زمن الرحلة من 24 دقيقة إلى خمس دقائق.

فريق التحرير
فريق التحرير
شارع حصة دبي بعد التطوير

ملخص المقال

إنتاج AI

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات بدبي عن المرحلة الثانية لمشروع تطوير شارع حصة، بهدف مضاعفة الطاقة الاستيعابية وتقليص زمن الرحلة، وتتضمن توسعة الشارع وإنشاء جسور وأنفاق، بالإضافة إلى تحويل تقاطعات واستبدال دوارات، وتعزيز وسائل النقل المستدامة بمسار للدراجات.

النقاط الأساسية

  • تطوير شارع حصة بدبي يهدف لزيادة استيعاب المركبات وتقليل زمن الرحلة.
  • المشروع يشمل توسعة الشارع وإنشاء جسور ونفق لتسهيل حركة المرور.
  • يتضمن المشروع مسارات للدراجات والسكوتر لتعزيز النقل المستدام.

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن إطلاق المرحلة الثانية من مشروع تطوير شارع حصة، الذي يمتد على مسافة ثلاثة كيلومترات بين شارع الخيل وشارع الشيخ محمد بن زايد، بهدف مضاعفة الطاقة الاستيعابية وتقليص زمن الرحلة من 24 دقيقة إلى خمس دقائق فقط.

توسعة الشارع والجسور

تشمل المرحلة توسعة شارع حصة من مسارين إلى أربعة مسارات في كل اتجاه، ما يرفع الطاقة الاستيعابية من 4,000 مركبة إلى 8,000 مركبة في الساعة لكل اتجاه. كما سيتم إنشاء جسور بطول إجمالي 8,835 متراً ونفق بطول 480 متراً لاستيعاب حركة المرور من قرية جميرا الدائرية باتجاه شارع الشيخ محمد بن زايد.

تحويل التقاطعات واستبدال الدوارات

سيتم تحويل ثلاثة تقاطعات رئيسية إلى متعددة المستويات، بما فيها تقاطع شارع الخيل مع شارع حصة، الذي يضم منحدراً مجسّراً من مستويين وجسراً علوياً من المستوى الثالث لتسهيل حركة المرور. وسيتم توسعة شارع الحدائق على امتداد 2.5 كيلومتر واستبدال الدوارات بتقاطعات بإشارات ضوئية لتحسين الانسيابية.

مشاريع مستدامة للمواصلات

Advertisement

يتضمن المشروع إنشاء مسار للدراجات الهوائية والسكوتر الكهربائي بطول 10.4 كيلومترات يربط دبي هيلز بموتور سيتي، ويخدم عدة مجتمعات سكنية، بهدف تعزيز وسائل النقل المستدامة ورحلات الميل الأول والأخير.