أعلنت شركة تسلا عن سحب الطراز الأرخص من شاحنة سايبرترك بعد خمسة أشهر فقط من طرحه، والذي كان يبدأ سعره من 69,990 دولارًا، في خطوة أثارت التساؤلات حول مستقبل المشروع الذي واجه مشاكل منذ البداية.
أسباب عزوف المشترين
النسخة الأقل سعراً، المسماة “المدى الطويل”، لم تجذب العملاء بسبب افتقارها لميزات أساسية مثل شريط الإضاءة الخلفي، ونظام التعليق الهوائي النشط، والشاشة الخلفية، بحسب موقع “Engadget”، الذي أشار إلى إزالة الطراز من موقع تسلا الرسمي بعد عزوف المشترين عنه.
الطرازات الأغلى وأداؤها
بقيت الآن الطرازات الأغلى بسعر يبدأ من 79,990 دولارًا و114,990 دولارًا، والتي تتميز بأداء أسرع ومدى أطول وقدرة تحميل أكبر، لكنها لم تحقق النجاح المتوقع، إذ لم تتجاوز مبيعات شاحنة سايبرترك 4,306 وحدات في الربع الثاني من 2025، بانخفاض أكثر من 50% عن العام الماضي، وفق شركة “كوكس أوتوموتيف”.
تقديرات الإنتاج والمبيعات
وكان إيلون ماسك قد أعلن أن تسلا قادرة على إنتاج 250 ألف شاحنة سنويًا، مع إمكانية الوصول إلى نصف مليون وحدة، لكن التقديرات الفعلية تشير إلى مبيعات لا تتجاوز 20 ألف وحدة سنويًا، مما يعزز المخاوف من تحول شاحنة سايبرترك إلى أحد أكبر الإخفاقات في تاريخ الشركة، بحسب تقييم موقع “TechRadar”.
