كشف معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، عن تفاصيل مشروع دبي لوب خلال جلسة صناعة مستقبل التنقل في المدن ضمن القمة العالمية للحكومات 2026، معلناً بدء تنفيذ المرحلة الأولى بالشراكة مع شركة ذا بورينج كومباني.
المرحلة الأولى والمسار التجريبي
تتضمن المرحلة الأولى إنشاء مسار تجريبي بطول 6.4 كيلومترات يضم 4 محطات، يربط منطقة المركز المالي بدبي مول، تمهيدًا للتوسع في تنفيذ المسار الكامل الذي يمتد بطول 22.2 كيلومتراً ويضم 19 محطة بين المركز التجاري والمالي ومنطقة الخليج التجاري.
التقنيات والأنفاق
يعتمد المشروع على إنشاء أنفاق بقطر 3.6 أمتار لنقل المركبات باستخدام تقنيات حفر متقدمة تقلل التكاليف وتسرع الإنجاز، مع تقليل التأثير على الطرق والمرافق القائمة، مقارنة بأنظمة النقل التقليدية.
الكلفة والقدرة التشغيلية
تبلغ تكلفة تنفيذ المرحلة الأولى نحو 600 مليون درهم بمدة تنفيذ تقدّر بعام واحد، فيما يُقدر المسار الكلي بتكلفة 2.5 مليار درهم خلال ثلاث سنوات. من المتوقع أن يخدم المسار التجريبي نحو 13 ألف راكب يومياً، مع قدرة نقل تصل إلى 20 ألف راكب في الساعة عند التوسع مستقبلاً.
- مشروع دبي لوب يُعزز تكامل أنماط التنقل المختلفة ويحل مشاكل الميل الأول والأخير.
- سيُحدث تحولًا في مشهد التنقل في دبي ويربط مناطق بارزة مثل مركز دبي المالي العالمي ودبي مول وبرج خليفة.
أثر اقتصادي واجتماعي
أوضح الطاير أن مشاريع البنية التحتية خلال العشرين عامًا الماضية استثمرت نحو 175 مليار درهم، ما ساهم في وفورات بـ319 مليار درهم في الوقت والوقود، ودعم الناتج المحلي بحوالي 156 مليار درهم، وانخفض معدل الحوادث المرورية من 22 حادثًا إلى 1.8 لكل مئة ألف نسمة.
يُمثل مشروع دبي لوب رؤية مستقبلية متكاملة تُبرز قدرة دبي على تبني الابتكارات العالمية، وتوفير حلول نقل ذكية ومستدامة تسهم في تحسين جودة الحياة لسكان المدينة وزوارها.
