أكدت هيئة الطرق والمواصلات أن استراتيجية المواصلات العامة 2050 أسهمت في تحسين كفاءة استهلاك الديزل في الحافلات بنسبة 33%، وكفاءة استخدام الطاقة في إنارة الطرق بنسبة 8%، إضافة إلى خفض إجمالي استهلاك الكهرباء بنسبة 2% وإعادة تدوير 66% من النفايات.
نتائج ملموسة بعد عامين من التنفيذ
تحققت هذه الإنجازات بعد قرابة عامين من إطلاق الاستراتيجية، التي تُعد الأولى في الشرق الأوسط طويلة الأمد للتحول نحو وسائل مواصلات عامة صديقة للبيئة ذات صافي انبعاثات صفرية بحلول 2050. وتركز الاستراتيجية على ثلاثة محاور رئيسية: وسائل النقل العام، والمباني والمرافق التابعة للهيئة، وإدارة النفايات.
وتسعى الهيئة من خلال الاستراتيجية إلى تقليل البصمة الكربونية وتحقيق الريادة عالمياً في التنقل المستدام، بما يتماشى مع أهداف الحياد المناخي لدولة الإمارات وتعزيز جودة البنية التحتية للمواصلات العامة.
محاور الاستراتيجية وتطبيقها على أرض الواقع
تشمل أهداف الاستراتيجية تحويل 10% من حافلات النقل العام إلى كهربائية وهيدروجينية بحلول 2030، على أن تصل النسبة إلى 100% بحلول 2050، وتحويل مركبات الأجرة والليموزين إلى كهربائية وهيدروجينية بنسبة 30% بحلول 2030 لتصل إلى 100% بحلول 2040.
وتسعى الهيئة أيضاً إلى تحويل حافلات المدارس التابعة لمؤسسة تاكسي دبي إلى حافلات كهربائية وهيدروجينية بنسبة 10% بحلول 2030 لتصل 100% بحلول 2050، وتأهيل المباني القائمة بنسبة 74% بحلول 2030 لتكتمل بنسبة 100% بحلول 2045، مع التأكد أن المباني الجديدة تبدأ اعتباراً من هذا العام بطاقة قريبة من الصفر.
كما تعمل الهيئة على إعادة تأهيل إنارة الطرق لتكون جميعها ذات كفاءة عالية للطاقة، مع الاستمرار في تطبيق هذه المعايير على جميع المشاريع الجديدة.
