القطار السريع الباكستاني: من لاهور إلى كراتشي في 5 ساعات فقط

تعرف على تفاصيل القطار السريع الباكستاني الذي سيربط لاهور بكراتشي في 5 ساعات فقط بحلول 2030، بتكلفة 6.8 مليار دولار ضمن مشروع ML-1.

فريق التحرير
فريق التحرير
القطار السريع الباكستاني 2030

ملخص المقال

إنتاج AI

يهدف مشروع القطار السريع الباكستاني، بتكلفة 6.8 مليار دولار، لربط لاهور بكراتشي في 5 ساعات بحلول 2030 كجزء من خطة ML-1. سيختصر المسار البالغ 1,215 كم وقت السفر ويقلل التكاليف مقارنة بالطيران.

النقاط الأساسية

  • باكستان تخطط لقطار فائق السرعة يربط لاهور بكراتشي بحلول عام 2030.
  • المشروع جزء من خطة ML-1 بتكلفة 6.8 مليار دولار، ضمن ممر الصين.
  • الرحلة ستستغرق 5 ساعات فقط، مع أسعار تذاكر منافسة للطيران.

كشفت وزارة السكك الحديدية عن مشروع القطار السريع الباكستاني الذي سيختصر وقت السفر بين لاهور وكراتشي من 20 ساعة إلى 5 ساعات فقط بحلول عام 2030. المشروع بتكلفة 6.8 مليار دولار ويُعد جزءًا من خطة الخط الرئيسي الأول (ML-1) ضمن ممر الصين-باكستان الاقتصادي (CPEC).

تفاصيل المشروع

يمتد المسار لـ 1,215 كيلومتر بين كراتشي ولاهور مع محطات رئيسية في حيدر آباد ومولتان وساهيوال. القطار مصمم لسرعة تصل إلى 250 كم/س ليختصر الرحلة إلى خمس ساعات فقط مقارنة بـ 18-22 ساعة حاليًا.

أسعار التذاكر

تتراوح أسعار التذاكر بين 5,000 و10,000 روبية للدرجة الاقتصادية ورجال الأعمال، وهي أقل بكثير من أسعار الطيران (20,000-30,000 روبية)، مما يجعلها بديلاً مناسبًا للطلاب والمهنيين والعائلات.

الجدول الزمني للتنفيذ

Advertisement

أُكملت دراسة الجدوى في يونيو 2025، وستبدأ أعمال البناء عام 2026، مع الإطلاق المتوقع في 2030. تشمل الخطة إجراء اختبارات في 2029 وتشغيل 10-15 رحلة يومية عند الافتتاح.

التحديات والتمويل

تم تقسيم مشروع ML-1 إلى مرحلتين: الأولى بقيمة 3.2 مليار دولار لتغطية المسار من كراتشي إلى مولتان، والثانية لتمديده إلى بيشاور. ورغم تحديات التمويل، أكدت الحكومة التزامها بتنفيذه حتى بموارد محلية.

الأثر الاقتصادي

سيوفر المشروع آلاف الوظائف ويزيد حصة النقل بالسكك الحديدية من 4% إلى 20% بحلول 2030. كما سيقلل الاعتماد على النقل البري المكلف ويوفر مليارات من واردات الوقود.