أعلنت السلطات السورية إعادة تشغيل القطار السوري للحبوب بين ميناء اللاذقية ومدينة حلب بعد توقف دام نحو خمسة عشر عاماً، بهدف دعم منظومة النقل السككي وتعزيز الأمن الغذائي في البلاد.
تفاصيل الرحلة الأولى وخط السير
انطلقت الرحلة الأولى من مرفأ اللاذقية باتجاه حلب، محمّلة بحبوب تقدر بحوالي 1500 طن. يسلك القطار خط اللاذقية – حلب مروراً بمحافظتي حمص وحماة، وهو أحد أقدم الخطوط في سوريا قبل توقفه نتيجة الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية.
تمثل هذه الرحلة إعادة تفعيل خط استراتيجي يربط الساحل بالمناطق الداخلية، مع تركيز على نقل الحبوب إلى حلب باعتبارها من أكبر مراكز الاستهلاك والصناعة في البلاد، وذلك وفقَا لسانا.
أهمية إعادة التشغيل
يعني تشغيل هذا الخط عودة القطارات التجارية الثقيلة بعد انقطاع دام نحو 15 عاماً، ما يساهم في تحسين كفاءة نقل الحبوب وتقليل الاعتماد على النقل البري بالشاحنات.
قال محمد الحاجي، معاون مدير فرع الخطوط الحديدية في اللاذقية، إن استئناف تشغيل القطار يأتي ضمن خطة لإعادة تفعيل النقل السككي، ويخفف الضغط عن الطرق العامة ويحد من الازدحامات المرورية، كما يقلل من اهتلاك البنية التحتية للطرق بين المحافظات.
وأضاف الحاجي أن النقل السككي يوفر قدرة أكبر على نقل كميات ضخمة من البضائع بسرعة وأمان مقارنة بالنقل البري، ما يؤدي إلى خفض التكلفة الإجمالية للنقل، ودعم الأمن الغذائي، وتقليل الأعباء على الاقتصاد الوطني.
