يشكل نظام الفحص الآلي للسكك الحديدية، الذي تطبقه هيئة الطرق والمواصلات في دبي، نموذجاً متقدماً لتوظيف الذكاء الاصطناعي في قطاع النقل. يسهم هذا النظام في رفع كفاءة الصيانة التشغيلية ويعزز مستويات السلامة في السكك إلى جانب تقليل الاعتماد على الفحوصات التقليدية المستنزفة للموارد وفقا لـ وام
تقنيات الذكاء الاصطناعي تدعم نظام الفحص الآلي للسكك الحديدية
نظام الفحص الآلي للسكك الحديدية يتيح تطبيق استراتيجيات الصيانة الاستباقية، حيث تدعم تقنيات التشخيص المتقدمة إطالة عمر البنية التحتية وتقليل التكاليف الدورية بنسبة تصل إلى 25%. تمكن تحليلات البيانات الفورية الجهات المختصة من اتخاذ قرارات دقيقة في الصيانة التشغيلية، ما يزيد كفاءة إدارة الموارد بنسبة 40% ويحد من التدخلات غير الضرورية.
نتائج تطبيق نظام الفحص الآلي للسكك الحديدية في دبي
استطاع نظام الفحص الآلي للسكك الحديدية تقليص زمن الفحص الدوري بنسبة 75%، ما وفر نحو 1,700 ساعة عمل بشرية. وانخفضت عمليات الفحص التقليدية بمعدل 70%، بينما ارتفعت القدرة على تقييم حالة البنية التحتية بنسبة 40%. أدت هذه الإنجازات إلى تسريع إجراءات الصيانة وتقليل التدخلات الطارئة، فضلاً عن تعزيز موثوقية شبكة المترو.
- تُنفذ أعمال الفحص بمعايير سلامة مهنية عالية، بالتنسيق مع غرفة التحكم.
- تُحدد أوقات الفحص ضمن فترة الصيانة الليلية لتقليل التأثير على تشغيل المترو.
- تدرس الهيئة تعميم نظام الفحص الآلي للسكك الحديدية على وسائل نقل أخرى مثل الترام.
يعتمد نظام الفحص الآلي للسكك الحديدية على جمع وتحليل بيانات حالة السكك، التشققات والتآكل والانحرافات، باستعمال خوارزميات الذكاء الاصطناعي لتطبيق مفهوم “الصيانة التنبؤية”. يسهم ذلك في استدامة البنية التحتية ويطيل عمرها التشغيلي. تساعد التقنية الذكية في تسريع ودقة الفحوصات دون الحاجة لتعليق الخدمات، ما ينعكس إيجاباً على سلامة الركاب وكفاءة التشغيل.</p
