وقّعت “موانئ دبي العالمية” اتفاق امتياز مدته 15 عاماً مع هيئة ميناء شيتاغونغ في بنغلادش، لتشغيل وصيانة محطة “نيو مورينغ” للحاويات وساحة الحاويات الاحتياطية الملحقة بها. وُقّع الاتفاق في 8 أكتوبر بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص، بحسب خليج تايمز.
تبقى المحطة مملوكة لهيئة الميناء، فيما تتولى الشركة الإماراتية تشغيلها وصيانتها طوال مدة الامتياز، وفق بيان الشركة. ولم تكشف “موانئ دبي العالمية” حجم استثمارها في المشروع، بحسب صحيفة ذا ناشونال.
وقّع الاتفاق رئيس هيئة الميناء الأميرال البحري إس. إم. مونيرزمان، ورئيس “موانئ دبي العالمية” التنفيذي عيسى كاظم. وحضر المراسم وزير الشحن البنغالي شيخ ربيع العالم، ورئيس هيئة “إنفست بنغلادش” عاشق تشودري. ويستند الاتفاق إلى مذكرة تفاهم وُقّعت عام 2019 بين حكومة دبي وهيئة الشراكة بين القطاعين العام والخاص في بنغلادش، بحسب خليج تايمز.
تشمل خطة التطوير تحديث البنية التحتية والمعدات واعتماد حلول رقمية لتسريع مناولة البضائع. وستعمل الشركة مع هيئة الميناء على تخطيط الأرصفة وإدارة الساحات وتشغيل المعدات والصيانة الوقائية والسلامة والاستدامة. ولم يرد في ما نُشر جدول زمني للتنفيذ.
وقال كاظم: “بنغلادش اقتصاد تجاري وصناعي متزايد الأهمية، ونحن ملتزمون بدعم تطوره المتواصل”. وأضاف أن المحطة ستُربط بشبكة الشركة العالمية من الموانئ والبنية اللوجستية وخدمات سلاسل الإمداد.
أما تشودري فقال: “هدفنا أن تتحرك التجارة بسرعة عالمية”. وقال مونيرزمان إن الشراكة ستدعم الصناعات المحلية وتعزز موقع بنغلادش في سلاسل الإمداد الإقليمية والعالمية.
تقول “موانئ دبي العالمية” على موقعها إن طاقتها الاستيعابية العالمية تبلغ 110 ملايين حاوية مكافئة، وإنها استثمرت نحو 10 مليارات دولار في شبكة تمتد عبر 85 دولة، بحسب ذا ناشونال. وتشير الصحيفة إلى أن الشركة تتوسع خارجياً، إذ تستثمر 90 مليون دولار في تطوير ميناء لواندا في أنغولا، وتدرس مشروعين لميناء ومنطقة اقتصادية في نيجيريا.
