أعلنت هيئة الطرق والمواصلات عن تحويلات مرورية مؤقتة في مردف بسبب أعمال الخط الأزرق لمترو دبي الذي يمثل نقلة نوعية في النقل العام.
الخط الأزرق لمترو دبي وأثره على شبكة التنقل
تزامناً مع بدء تنفيذ المشروع، أُغلق التقاطع الدائري بين الشارعين الخامس والثامن قرب سيتي سنتر مردف. وتم توفير مسارات بديلة لضمان استمرار حركة المرور بسلاسة.
ونصحت الهيئة السائقين بالتخطيط المسبق للرحلات، مشيرة إلى أهمية التحويلات في تسهيل أعمال الإنشاء المستهدفة لخدمة نحو مليون مقيم بحلول عام 2040.
الخط الأزرق لمترو دبي في خطة النقل المستدام
أعلن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم وضع حجر الأساس للخط الأزرق في خطوة تعزز ريادة دبي في مشاريع البنية التحتية.
ويمتد الخط على مسافة 30 كيلومتراً، ويضم 14 محطة تخدم تسع مناطق رئيسية، وتربط المطار بعدة مناطق منها الورقاء ومردف والمدينة العالمية.
أعمال التنفيذ وتفاصيل المشروع
أرست الهيئة العقد على تحالف شركات من تركيا والصين بقيمة 20.5 مليار درهم. وبدأت الأعمال الإنشائية في أبريل 2025، على أن يتم تشغيل الخط في سبتمبر 2029.
وسيمكن الخط الركاب من الوصول إلى وجهاتهم في وقت يتراوح بين 10 و25 دقيقة، ما يعزز كفاءة النقل العام.
محطة إعمار الأيقونية ضمن الخط الأزرق لمترو دبي
تم اعتماد تصميم محطة “إعمار العقارية” الأيقونية، التي ستصبح الأعلى عالمياً بارتفاع 74 متراً ومساحة 11 ألف متر مربع.
وصممتها شركة سكيدموري أوينغس وميريل الأميركية. وستستوعب المحطة نحو 160 ألف راكب يومياً، وتُمنح حقوق تسميتها لإعمار لمدة عشر سنوات.
تفاصيل مسارات الخط الأزرق
ينقسم المشروع إلى مسارين رئيسيين: الأول يمتد من الجداف إلى المدينة الأكاديمية مروراً بفستيفال سيتي ورأس الخور، ويضم 10 محطات.
والمسار الثاني ينطلق من الراشدية مروراً بمردف والورقاء وحتى المدينة العالمية، ويبلغ طوله 9 كيلومترات ويضم أربع محطات.
سيخدم المشروع مناطق جامعية وسكنية بارزة، منها واحة دبي للسيليكون، ما يعزز التكامل العمراني وفق خطة دبي 2040.
أثر الخط الأزرق لمترو دبي على العقارات
تشير التقديرات العقارية إلى ارتفاع في أسعار العقارات القريبة من المحطات بنسبة تتراوح بين 15 و25% فور التنفيذ.
ويغطي المشروع مناطق ذات أهمية استثمارية مرتفعة مثل مردف والمدينة الأكاديمية، ما يربط الأحياء السكنية الجديدة بالمراكز الاقتصادية.
منافع اقتصادية واجتماعية متوقعة
أظهرت الدراسات أن المشروع يدعم أهداف أجندة دبي الاقتصادية، حيث يتوقع أن يحقق عوائد تقدر بـ 56.5 مليار درهم حتى عام 2040.
وسيؤدي إلى خفض الازدحام المروري بنسبة 20%، مع زيادة في قيمة الأراضي المحيطة بالمحطات بنحو 25%.
الخط الأزرق لمترو دبي ودوره في المستقبل
مع اكتماله، سيرتفع إجمالي طول المترو إلى 131 كيلومتراً وعدد المحطات إلى 78، منها 67 لمترو دبي.
وسيمر الخط الأزرق فوق خور دبي بجسر طوله 1300 متر، كما يحتوي على أكبر محطة نفقية بمساحة 44 ألف متر مربع.
ويمتاز المشروع بكونه أول شبكة نقل متوافقة مع معايير المباني الخضراء الفئة البلاتينية، ما يعكس التزام دبي بالاستدامة.
