قالت شركة شيفرون إنها تقترب من اتخاذ قرار نهائي بشأن الاستثمار في توسعة محتملة لحقل ليفياثان للغاز الطبيعي قبالة ساحل إسرائيل على البحر المتوسط. ووقعت شيفرون في أغسطس أكبر اتفاقية في تاريخ إسرائيل لتصدير الغاز إلى مصر بقيمة تصل إلى 35 مليار دولار.
الاتفاقية ستخفف أزمة الطاقة في مصر
ومن المتوقع أن تخفف هذه الاتفاقية أزمة الطاقة في مصر التي أنفقت مليارات الدولارات على استيراد الغاز الطبيعي المسال بعد تراجع إنتاجها.
وتستقبل مصر حالياً نحو 700 مليون قدم مكعبة من الغاز يومياً من حقلي ليفياثان وتمار، بعد أن كانت تستورد 1.1 مليار قدم مكعبة سابقاً.
وستمكّن التوسعة المقترحة حقل ليفياثان، الذي يحتوي على احتياطات تُقدر بـ 600 مليار متر مكعب، من توريد نحو 130 مليار متر مكعب من الغاز إلى مصر.و تُقدّر تكلفة التوسعة بنحو 2.4 مليار دولار.
شركة نيوميد إنرجي الإسرائيلية: التوسعة ستنفذ على مرحلتين
وأوضحت شركة نيوميد إنرجي الإسرائيلية، الشريك الرئيسي في المشروع، أن التوسعة ستنفذ على مرحلتين. وتشمل المرحلة الأولى حفر ثلاثة آبار إنتاجية إضافية وتوسيع مرافق المعالجة على المنصة. وسيرفع ذلك إجمالي قدرة إنتاج الغاز إلى 21 مليار متر مكعب سنوياً.
وتتضمن المرحلة الثانية حفر آبار إنتاجية إضافية ومد خط أنابيب رابع بين الحقل والمنصة عند الضرورة. سيزيد ذلك القدرة الإنتاجية السنوية بمليارَي متر مكعب لتصل إلى 23 مليار متر مكعب سنوياً.
شيفرون تستحوذ على حصة 40 بالمئة من حقل ليفياثان
وتستحوذ شيفرون على حصة 40 بالمئة من حقل ليفياثان وتتولى تشغيله، بينما تمتلك نيوميد نحو 45 بالمئة وراتيو 15 بالمئة المتبقية. وحصلت الشراكة على موافقة وزارة الطاقة الإسرائيلية على خطة التطوير المعدلة في أغسطس.
ويتوقع الشركاء اتخاذ القرار الاستثماري النهائي للمرحلة الأولى من التوسعة في الربع الرابع من عام 2025. ويدعم هذا القرار صفقة التصدير التاريخية وخطة التطوير المعدلة والمفاوضات الجارية مع عملاء محتملين.
ووقّعت شيفرون في سبتمبر اتفاقاً بقيمة 610 ملايين دولار مع شركة خطوط الغاز الطبيعي الإسرائيلية المملوكة للدولة لبناء خط أنابيب نيتسانا.
وسينقل الخط الجديد نحو 600 مليون قدم مكعبة من الغاز يومياً من جنوب إسرائيل إلى معبر نيتسانا على الحدود المصرية.
ويُتوقع اكتمال بناء خط نيتسانا عام 2028، ما سيرفع إجمالي القدرة التصديرية لإسرائيل إلى مصر لأكثر من 2.2 مليار قدم مكعبة يومياً. ستستثمر مصر 400 مليون دولار في خط أنابيب داخلي للربط مع خط نيتسانا.
