أعلن الرئيس التنفيذي لشركة تسلا أن موديل Y بستة مقاعد قد لا يصل إلى السوق الأميركية، مع توجه الشركة نحو خدمات القيادة الذاتية والروبوتاكسي، رغم نجاح الطراز الجديد في الصين وإطلاقه بسعر 339,000 يوان.
موديل Y بستة مقاعد قد لا يصل إلى السوق الأميركية وتوجهات تسلا المستقبلية
كشف ماسك عبر منشور رسمي أن إنتاج موديل Y بستة مقاعد قد لا يبدأ في أميركا قبل نهاية العام المقبل، مرجحاً ألا يُطرح في الولايات المتحدة إطلاقاً نتيجة التركيز على تطوير تقنية القيادة الذاتية.
يرتبط الطراز الجديد بمساحة داخلية موسعة وتوزيع مقاعد 2+2+2، حيث أضيفت قاعدة عجلات طويلة لدعم الصف الثالث، إضافة إلى مزايا كهربائية وتخصيص للمقاعد وتصميم سقف أسود حديث.
نجحت نسخة الصين في جذب العائلات بفضل السعة الإضافية، بينما تواجه تسلا تحديات السوق الأميركي مع تراجع الطلب على الموديلات التقليدية بعد إطلاق سايبرترك، وتوجه المستهلكين نحو حلول نقل ذاتية ومشتركة، وذلك وفقا لـ business insider.
موديل Y بستة مقاعد قد لا يصل إلى السوق الأميركية رغم تحديث البرمجيات وتوسع خطوط الإنتاج
تتزامن خطة تسلا مع تحديث رئيسي لبرنامج القيادة الذاتية في سبتمبر، وتبقى احتمالية إنتاج موديل Y بستة مقاعد خارج الصين رهن التقييم، خصوصاً مع وجود خطة لبناء نسخة أوروبية في برلين ونسخة أميركية في تكساس وفرامونت.
صرح ماسك بأن السيارات الذاتية بالكامل ستحل محل الطرازات المألوفة خلال السنوات المقبلة، مع الإشارة إلى إمكانية طرح موديل اقتصادي قريب من مواصفات Y في الربع الرابع من عام 2025 في الولايات المتحدة.
- موديل Y بستة مقاعد قد لا يصل إلى السوق الأميركية رسمياً رغم نجاحه في الصين.
- تقدم القيادة الذاتية يدفع تسلا للحد من إنتاج الموديلات التقليدية في السوق الأميركي.
- احتمالية تصنيع نسخ أوروبية وأميركية مطروحة ولكن غير مؤكدة ضمن خطط تسلا المستقبلية.
