بلغت نسبة إنجاز الجسر الرابط بين شارع الشيخ زايد ومنطقة دبي هاربر 90%، وفق ما أعلنته هيئة الطرق والمواصلات في دبي. الجسر الذي يمتد على طول 1500 متر بمسارين في كل اتجاه، سيستوعب 6000 مركبة في الساعة بالاتجاهين عند اكتماله.
يبدأ المسار من التقاطع الخامس على شارع الشيخ زايد قرب الجامعة الأمريكية في دبي، مروراً بتقاطع شارع النسيم مع شارع الفلك، وعبوراً فوق تقاطع شارع الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود، وصولاً إلى شارع دبي هاربر. يشمل المشروع أيضاً تحسينات سطحية على 4 تقاطعات رئيسة على امتداد المسار.
على صعيد التنفيذ، استُخدم ما يزيد على 45 ألف متر مكعب من الخرسانة و8273 طناً من الحديد، فيما تجاوزت ساعات العمل المنفّذة 4 ملايين ساعة، بمشاركة 1400 مهندس وعامل موزعين على 12 فريقاً.
زمنياً، تخطط الهيئة لفتح حركة المرور من شارع الشيخ زايد باتجاه دبي هاربر في يونيو الجاري، ثم افتتاح الاتجاه المعاكس نحو شارع النسيم وتقاطع شارع الملك سلمان في يوليو المقبل.
قال مطر الطاير، المدير العام لهيئة الطرق والمواصلات، إن المشروع “يُعدّ نموذجاً للشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص”، مشيراً إلى أنه نتاج تعاون مع شركة شمال القابضة. وأكد أن الجسر سيسهم في “خفض زمن الرحلة من 12 دقيقة إلى 3 دقائق” بين شارع الشيخ زايد ودبي هاربر.
من جهته، وصف عبد الله بن حبتور، الرئيس التنفيذي لشمال القابضة، الجسر بأنه “معلم بارز في مسيرة تطوّر دبي هاربر”، مضيفاً أن “تعزيز الترابط والتواصل يمثّل ركيزةً أساسية لبناء وجهات متميزة”.
تقع منطقة دبي هاربر بين جزيرتي بلوواترز ونخلة جميرا، وتضم أكبر مراسي اليخوت في الشرق الأوسط. يجري حالياً تطوير مشروع على مسافة 1.5 كيلومتر يشتمل على 24 برجاً وحوالي 7500 شقة سكنية.
