وقّعت الولايات المتحدة وإيران الأسبوع الماضي إطار اتفاق يُنهي الحرب ويُعيد فتح مضيق هرمز. لكن شركات الشحن وشركات التأمين حذّرت من أن المضيق لا يزال يُشكّل خطراً بالغاً، والسبب الرئيسي هو الألغام البحرية. وبموجب الاتفاق، يتعيّن على إيران إزالة أي ألغام خلال 30 يوماً، فيما تقود فرنسا والمملكة المتحدة عمليات إزالة الألغام بدعم من ألمانيا وإيطاليا واليابان وكندا.
أنواع الألغام البحرية
الألغام البحرية متفجرات مائية مُصمَّمة لإتلاف السفن أو إغراقها. رخيصة التصنيع، لكن تحديدها وإزالتها مكلف للغاية. وتأتي في أربعة أنواع رئيسية:
الألغام القاعية
تستقر على قاع البحر في المياه الساحلية الضحلة والمضايق. تكتشف السفينة عبر بصمتها المغناطيسية أو الصوتية أو الضغطية وتنفجر تحتها. صعبة الرصد لأنها تبدو كأحجار أو حطام.
الألغام المرسّاة
تتحكّم فيها كابلات مربوطة بالقاع وتطفو قرب السطح. هي النموذج الكلاسيكي المعروف من صور الحرب. تنفجر باللمس أو عبر مستشعرات القرب.
الألغام العائمة
غير مرتبطة بالقاع وتتحرك مع التيارات، ما يجعلها الأكثر خطورة وتنبؤاً لأنها قد تنتقل بعيداً عن منطقة الصراع الأصلية وتهدد ممرات الشحن التجاري.
الألغام اللاصقة
أصغر حجماً، تُثبَّت مباشرةً على هياكل السفن بمغناطيس أو مشابك مع تأخير زمني للتفجير.
كيف تُزال الألغام؟
تُعرف عملية إزالة الألغام بـ”التدابير المضادة للألغام”، وتسير عبر مسارين:
الصيد: ترسل السفن مسيّرات مائية مزوّدة بالسونار ومركبات تحكّم عن بُعد لمسح قاع البحر. بمجرد رصد لغم محتمل، يتحقق المشغّلون من هويته إذ يمتلئ القاع بالحطام والصخور التي قد تبدو كألغام على الشاشات — ثم يُعمَد إلى تفجيره في مكانه أو تعطيله بغوّاصين متخصصين أو مركبات آلية.
الكنس: تجرّ السفن كابلات مزوّدة بقواطع تشبك سلاسل الألغام المرسّاة وتُطلقها نحو السطح حيث تُدمَّر بأمان. وتجرّ سفن أخرى أجهزة تُحاكي البصمة المغناطيسية والصوتية للسفن، مما يُخدع الألغام فتنفجر قبل الأوان.
لماذا تستغرق العملية وقتاً طويلاً؟
رصد لغم واحد صعب. إثبات خلو منطقة بأكملها من الألغام أصعب بكثير.
لغم واحد مؤكد يكفي لإغلاق ممر ملاحي بالكامل. بل مجرد الشائعات عن وجود ألغام ترفع أقساط التأمين وتُعيق حركة الشحن. ناقلات النفط العملاقة والسفن التجارية قد تبلغ قيمتها مئات الملايين من الدولارات، فضلاً عن أقساط تأمين قد تفوق ذلك.
وأفادت وكالة رويترز بأن عمليات إزالة الألغام في مضيق هرمز قد تستمر لأسابيع بعد أي اتفاق لإعادة الفتح، إذ يجب تفتيش كل ممر ملاحي مراراً قبل أن تعتبره شركات التأمين والشحن آمناً.
