أبوظبي تضيف بوابتين جديدتين لنظام «درب» للتعرفة المرورية اعتبارًا من 4 مايو المقبل، في خطوة تهدف إلى تحسين انسيابية الحركة المرورية على مداخل المدينة وتشجيع استخدام شبكة الطرق البديلة ووسائل النقل العام.
مواقع البوابتين الجديدتين
أعلن مركز النقل المتكامل في أبوظبي أن البوابتين الجديدتين ستقعان عند:
- شارع الشيخ مكتوم بن راشد في منطقة غنْتوت (بوابة غنتوت للتعرفة المرورية).
- شارع واحة الكرامة عند مدخل ومخرج شارع الشيخ زايد (بوابة القرم للتعرفة المرورية).
ومن المقرر أن يبدأ تشغيل البوابتين اعتبارًا من 4 مايو 2026، على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع، ضمن منظومة «درب» للتعرفة المرورية في الإمارة.
الرسوم والفئات المعفاة
أوضح مركز النقل المتكامل أنه سيتم تطبيق رسم قدره 4 دراهم عن كل عبور عبر أي من البوابتين الجديدتين، وفق النظام المعتمد للتعرفة المرورية في أبوظبي. وفي المقابل، يستمر الإعفاء لمركبة واحدة مسجلة للفئات التالية: كبار المواطنين، وأصحاب الهمم، وأصحاب الدخل المحدود، والمواطنين المتقاعدين، وذلك بعد اعتماد طلباتهم عبر القنوات الرسمية.
طرق ومسارات بديلة للسائقين
بيّن المركز أن اختيار مواقع البوابتين جاء استنادًا إلى دراسات مرورية متخصصة أخذت في الحسبان كثافة الحركة وأنماط التنقل وتوفر طرق بديلة في محيطهما.
- بالنسبة لبوابة القرم على شارع واحة الكرامة، يمكن للسائقين استخدام شارع الشيخ راشد بن سعيد أو شارع الخليج العربي كمسارات بديلة للوصول من وإلى المدينة.
- أما بوابة غنتوت على شارع الشيخ مكتوم بن راشد، فيمكن لمستخدمي الطريق اختيار شارع الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم كمسار بديل.
ويشير المركز إلى أن هذه الترتيبات تهدف إلى توزيع الحركة المرورية بشكل أفضل على شبكة الطرق وتقليل الضغط على المداخل الرئيسة للمدينة.
أهداف القرار ومتابعة الأثر المروري
أكد مركز النقل المتكامل أن إضافة البوابتين الجديدتين تأتي ضمن جهود تطوير شبكة الطرق في الإمارة ومواكبة التوسع العمراني وتنامي الحركة المرورية، باعتبار أن نظام «درب» أحد الأدوات التنظيمية لتخفيف الازدحام وتشجيع خيارات التنقل المستدام. وأوضح أنه سيواصل متابعة أثر البوابات الجديدة من خلال مراجعات دورية لقياس نتائجها وتحليل أنماط الاستخدام، بما يضمن التطبيق الفاعل للنظام وفق المتطلبات المرورية المعتمدة في أبوظبي.
