عبور سفينة «سيليستيال ديسكفري» لمضيق هرمز بنجاح يمثّل أول اختراق فعلي لحالة الجمود التي خيّمت على الملاحة السياحية في هذا الممر الحيوي منذ اندلاع التوترات الإقليمية، ويُعد مؤشراً عملياً على بدء استعادة قطاع الرحلات البحرية جزءاً من نشاطه رغم استمرار الحساسية الأمنية في المنطقة.
أول عبور سياحي منذ اندلاع التوترات
أفادت تقارير دولية أن سفينة الرحلات «سيليستيال ديسكفري» التابعة لشركة «سيليستيال كروزز» أصبحت أول سفينة ركاب سياحية تعبر مضيق هرمز منذ اندلاع الحرب والتصعيد بين الولايات المتحدة وإيران، بعد أسابيع من توقف شبه كامل لحركة السفن السياحية في الممر. وذكرت منصة «مارين ترافيك» العالمية لتتبع السفن أن السفينة، التي ترفع علم مالطا، غادرت ميناء دبي في طريقها إلى مسقط، لتسجل عبوراً ناجحاً عبر المضيق في خطوة وُصفت بأنها «اختبار ميداني» لسلامة الممر أمام حركة الركاب.
وبحسب ما نقلته وسائل إعلام عن بيان للشركة المالكة، فإن هذا العبور يأتي بعد تعليق رحلات شهر أبريل لسفينتين كانتا عالقتين في الخليج العربي خلال فترة النزاع، قبل أن تتوفر نافذة أمنية محدودة بالتنسيق مع السلطات المختصة تسمح بإعادة تموضع الأسطول خارج المنطقة. وتزامن عبور «سيليستيال ديسكفري» مع إعلان إيران والولايات المتحدة إعادة فتح المضيق أمام السفن التجارية خلال فترة وقف إطلاق النار، وإن ظلت حركة الملاحة أقل بكثير من مستوياتها الطبيعية السابقة للأزمة.
خطة ملاحة دقيقة وتنسيق أمني مكثف
وفقاً للمعلومات المتاحة عن الرحلة، جرى إعداد خطة عبور «سيليستيال ديسكفري» بالتنسيق الوثيق مع السلطات البحرية الإقليمية وفِرق الأمن البحري، مع الاعتماد على مسار محدد يندرج ضمن «الممرات الآمنة» التي حددتها إيران لعبور السفن التجارية. وتؤكد بيانات تتبع السفن أن السرعة ومسار الحركة خضعا لمراقبة دقيقة خلال ساعات العبور، مع الحرص على الالتزام التام بالتعليمات الصادرة عن مراكز المراقبة في الجانبين الإيراني والعُماني.
وتشير تقارير إلى أن السفينة أبحرت من دون ركاب على متنها خلال هذه الرحلة، في خطوة احترازية تهدف إلى تقليل المخاطر في حال حصول أي طارئ، على أن تستأنف الشركة استقبال الضيوف بعد إعادة تموضع السفينة في البحر المتوسط حيث ستبدأ موسمها الصيفي كما كان مخططاً. ويُنظر إلى هذه التجربة بوصفها «رحلة معاينة» تفتح الباب أمام عودة تدريجية للرحلات السياحية إلى استخدام الممر، إذا استمرت الظروف الأمنية في التحسن.
إشارات أولية على عودة الحركة السياحية
مع نجاح عبور «سيليستيال ديسكفري»، بدأت بيانات ملاحية أخرى تظهر عبور سفن سياحية إضافية للمضيق خلال الأيام التالية، في سابقة تُسجَّل للمرة الأولى منذ بداية النزاع مع إيران. تقارير إعلامية أشارت إلى أن خمس سفن سياحية تمكنت من المرور بين 17 و19 أبريل، معظمها كانت عالقة في موانئ الخليج قبل أن تستغل نافذة توافق أمني لإعادة التموضع نحو وجهات في البحر المتوسط وشمال أوروبا.
في موازاة ذلك، أعلنت شركات كروز أخرى – من بينها «MSC Cruises» – أن بعض سفنها، مثل «MSC Euribia»، غادرت دبي بعد عبور آمن للمضيق، مؤكدة أن الرحلات الصيفية المخطط لها من موانئ أوروبية ستُنفَّذ في مواعيدها، ما يبعث برسالة طمأنة للأسواق السياحية وشركاء السفر. كما أشارت شركات أوروبية إلى أن نجاح هذه العبوريات سيدفعها إلى إعادة النظر في خطط الإلغاء أو التعديل التي طالت برامج رحلات مايو ويونيو.
مضيق تحت المراقبة.. والهدوء ما زال هشاً
رغم هذه المؤشرات الإيجابية، تُجمع التقارير على أن حركة الملاحة عبر مضيق هرمز ما زالت أقل بكثير من مستويات ما قبل الأزمة، إذ تفيد بيانات «مارين ترافيك» بأن عدد السفن المارة خلال 24 ساعة لا يزال في حدود نحو 20 سفينة، مقارنة بأكثر من 120 سفينة في الأيام العادية قبل اندلاع التوترات. وتظهر صور نشرتها وسائل إعلام إيرانية وجوداً مكثفاً لسفن حربية ودوريات بحرية في الممر، في ظل استمرار الحصار البحري المفروض على إيران وتنظيم العبور عبر ممرات محددة بالتنسيق معها.
مسؤول إيراني بارز أكد لوكالة «رويترز» أن جميع السفن التجارية، بما في ذلك الأميركية، بات مسموحاً لها بالعبور عبر المضيق في إطار اتفاق فتح الممر أمام التجارة، مع استثناء السفن الحربية التي لا تزال خاضعة لمنع كامل من المرور. كما ربط المسؤول بين إعادة فتح المضيق وبعض التفاهمات بشأن الأصول الإيرانية المجمدة، مشدداً على أن حركة الملاحة ستجري ضمن ممرات تعتبرها طهران «آمنة للملاحة» وتحت إشراف الحرس الثوري.
دلالات العبور على قطاع الرحلات البحرية
يرى مراقبون أن نجاح أول عبور لسفينة سياحية منذ اندلاع الحرب يحمل دلالات تتجاوز رحلة واحدة، إذ يبعث بإشارة إلى شركات الكروز ووكالات السفر بأن الممر الحيوي يمكن أن يكون قابلاً للاستخدام مجدداً ضمن شروط أمنية صارمة. كما يخفف هذا التطور من الضغط على الشركات التي اضطرت خلال الأسابيع الماضية إلى إلغاء أو تعديل برامج رحلاتها انطلاقاً من موانئ الخليج، ما تسبب في خسائر مالية وتشويش على خطط المسافرين.
مع ذلك، لا تزال شركات عديدة حذرة في إعادة جدولة المسارات التي تمر عبر المضيق، مفضلةً الانتظار لرؤية مدى استقرار الوضع في المدى المتوسط، وما إذا كانت المروريات الناجحة الحالية ستتحول إلى مسار ثابت أم أنها تظل «نوافذ استثنائية» مرتبطة بظروف سياسية وأمنية متقلبة. وفي الوقت ذاته، يراقب قطاع التأمين البحري عن كثب هذه التطورات لتقييم مستوى المخاطر وتسعير الأقساط على السفن التي تختار استخدام الممر في الفترة المقبلة.
بهذا، يمكن القول إن عبور «سيليستيال ديسكفري» لمضيق هرمز يمثل أول نجاح لسفينة سياحية في كسر الجمود الملاحى الذي فرضته التوترات الإقليمية، لكنه لا يعني حتى الآن عودة كاملة إلى الوضع الطبيعي، بل بداية مسار تدريجي لاستعادة الثقة في واحد من أهم الممرات البحرية في العالم.
