ثورة في النقل.. الشاحنات ذاتية القيادة تدخل الخدمة في كوريا الجنوبية

كوريا الجنوبية تمنح أول ترخيص تجاري لشاحنات ذاتية القيادة لنقل البضائع.

فريق التحرير

ملخص المقال

إنتاج AI

كوريا الجنوبية تمنح أول ترخيص تجاري لخدمة نقل بضائع بشاحنات ذاتية القيادة لشركة "رايد فلوكس" بالتعاون مع "لوتيه". ستبدأ الخدمة بشاحنة "ماكسن" حمولة 25 طناً على طريق "جونغبو" السريع في يونيو، مع خطة سلامة تدريجية تشمل سائقاً للتدخل ثم مراقبة فقط، وصولاً للتشغيل الذاتي الكامل. هذا الترخيص يمثل خطوة هامة نحو تعميم الذكاء الاصطناعي في اللوجستيات.

النقاط الأساسية

  • كوريا الجنوبية تمنح أول ترخيص تجاري لشاحنات ذاتية القيادة لنقل البضائع.
  • خدمة الشاحنات الذاتية ستنطلق في يونيو على طريق جونغبو السريع بحمولة 25 طناً.
  • التشغيل سيبدأ بسائق للمراقبة ويتدرج نحو الاستقلالية الكاملة.

دخلت تكنولوجيا القيادة الذاتية مرحلة جديدة من التطبيق التجاري في كوريا الجنوبية، حيث منحت وزارة النقل اليوم الخميس، شركة “رايد فلوكس” الناشئة أول موافقة رسمية لتشغيل خدمة نقل البضائع بشاحنات ذاتية القيادة مقابل رسوم مادية.

تفاصيل الخدمة والمسار

من المقرر أن تبدأ العمليات الفعلية في شهر يونيو المقبل، بالتعاون مع شركة “لوتيه” العالمية للخدمات اللوجستية. وستعتمد الخدمة على شاحنة “ماكسن” بحمولة 25 طناً (من إنتاج تاتا دايو)، تسير بسرعة تصل إلى 90 كم/ساعة على طريق “جونغبو” السريع، لتغطي مسافة تمتد لـ 112 كيلومتراً. وسيكون التشغيل بمعدل ثلاث رحلات أسبوعياً خلال أيام العمل وفي ساعات غير الذروة.

خطة السلامة والتشغيل التدريجي

اعتمدت الوزارة إطار عمل تدريجي لضمان أعلى معايير السلامة، يتضمن ثلاث مراحل أساسية:

  • المرحلة الأولى (الإطلاق): وجود سائق خلف مقعد القيادة للتدخل عند الحاجة.
  • المرحلة الثانية (العام المقبل): انتقال السائق إلى مقعد الراكب لمراقبة الأنظمة فقط.
  • المرحلة النهائية: تشغيل المركبة ذاتياً بشكل كامل دون تدخل بشري.
Advertisement

وأكدت وزارة النقل الكورية أن هذا الترخيص يعد حجر زاوية نحو تعميم الاستخدام التجاري للذكاء الاصطناعي في قطاع الخدمات اللوجستية، مما يعزز كفاءة النقل ويقلل من الأخطاء البشرية على الطرق السريعة.